إن الصمام الميكانيكي لرينو لوجان موثوق به تماما وفي الوقت نفسه ، فإن لديه بعض المشاكل في العمل.
أحد أكثرها شيوعا هو الجحوم عندما يتحول دورها. هذا لأن الارسال لا يحتوي على وحدة تزامن. لذلك ، قبل تشغيل الترس الخلفي ، يكون من الضروري التوقف تماما والضغط على القابض لبضع ثوان.
وهناك مشكلة أخرى هي ضجيج الصندوق أثناء الرحلات الطويلة (أكثر من 50-100 كم) ، والتي "تعالج" من خلال استبدال الزيت العابر للترانسيا. البقعة الأكثر ضعفا في الإرسال هي محامل الهين. . فشله السابق لأوانه كان معروفا
