والنقل الميكانيكي لجيل A43 من الجيل الثالث موثوق به للغاية. مصدر التقارن هو أكثر من 130,000. ويمكن لآلية التحول والمزامنة أن تخدم أكثر من 000 200 شخص. كيلومتر واحد من المشاكل القليلة في الميكانيكا هي الصعوبة بما في ذلك الترس الأول والثاني ، الذي يمكن أن يحدث بعد 100000 شخص. كيلومتر
وهي أيضا قوية بما فيه الكفاية. أحد المشاكل الشائعة القليلة هو فشل وحدة التحكم في تشغيل أكثر من 120,000. كيلومتر
الآلة الأكثر إثارة للمشاكل هي الصندوق الآلي ZF على النماذج حتى مارس 2008 ، والذي يرجع إلى عدم توازن التوافق في سوائل البرمجيات وهو سريع بما فيه الكفاية ليرتديه. وكل 000 45 ينبغي أن تكون وقائية. -. لتغيير الزيت في الصندوق- ويكون نقل نسخ 4x4 هو نفسه المصدر الكبير-الذي لا يقل عن 180-200 ألف. كيلومتر
