Przekładnia mechaniczna na A43-generacja 3 generacji jest bardzo niezawodna. Zasób sprzęgający jest większy niż 130 000. Mechanizm zmiany biegów i synchronizatory mogą służyć ponad 200 000 osób. km Jednym z nielicznych problemów "mechaniki" jest trudność z uwzględnieniem pierwszego i drugiego biegu, który może wystąpić po 100.000 osób. km
Multitronic jest również wystarczająco wytrzymały. Jednym z niewielu częstych problemów jest awaria jednostki sterującej na ponad 120 000 uruchomień. km
Najbardziej problematyczną maszyną jest automatyczne pudełko ZF na modelach do marca 2008, które ze względu na nierównowagą kompatybilności płynu programowego jest wystarczająco szybkie, aby się ubrać. Każde 45 000 powinno być profilaktyczne. Km, aby zmienić olej w pudełku. Transfer wersji 4x4 jest taki sam, jak duży zasób-nie mniej niż 180-200 tys. km
