Die verseuchte Drosselklappe kann die Motorinstabilität bei Leerlaufdrehzahl verursachen. Das Fahrzeug kann auch periodisch verloren gehen.
Es kann 30 Minuten dauern, bis der Motor heruntergefahren ist. Dann müssen wir den Bügeleisengriff aus dem Wellblechrohr entfernen. Wenn sich eine Bräune innerhalb des Knotens befindet, müssen Sie die Drosselleistung ausschalten, die Stiletto-Drosselklappe drehen und die Drossel ausschalten. Dann müssen Sie die Batterie deaktivieren. Es ist notwendig, die Dichtung zu entfernen, bevor die Schieferlegung beseitigt wird.
Reiniger für Vergaser oder Drosselklappe wird zur Reinigung verwendet. Es ist sehr wichtig, den suntantischen Teil des Schieferes loszuwerden. Der Nagar macht es schwierig, die Drossel zu öffnen.