Einer der Hauptgründe für den Leistungsabfall bei Audi 100 mit AAA-Motor ist die Druckentlastung des aufgeladenen Systems. Dies geht in der Regel mit einem deutlichen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs einher. Gemeinsame "Problemstellen" sind: Ein Blubber oder eine zerrissene Membran des Westeit Luftfilters, die für den Luftfilter auf der Turbine verwendet wird. Ein blamer oder zerrissener Western-membrane.Holes in der Hfra vom Luftfilter bis zum turbine.Rubber Schläuche und Schlauch. Die Nase der Kunststoff-Bucht valve.Interculzing der interculler.Inlet der Aufnahme manifold.Unversiegeln der Ölsonde.
- Eine blamierte oder zerrissene westliche Membran.
- Löcher in der Hfra vom Luftfilter bis zur Turbine.
- Gummischläuche und Schlauchleitungen.
- Die Nase des Kunststoffregalventils.
- Interkultivierung der Interculler.
- Einlass des Ansaugkrümmers.
- Die Versiegelung der Ölsonde.