Sicherheit

Die meisten Fahrer für Langzeit-Reisen bevorzugen die nächtliche Zeit. Das liegt vor allem an der geringeren Anzahl von Autos auf den Straßen. Das einzige Problem ist die begrenzte Sichtbarkeit (manchmal mit dem Licht der Scheinwerfer)

Parallelparkplatz ist eine der Grundübungen, die an einer Fahrschule gelehrt wird und deren Wissen sehr oft in der GYDB-Prüfung getestet wird

Leider ist niemand sicher, sich mit Schwindlern zu treffen. Jeden Monat sind Tausende von Menschen Opfer der "Verkehrsaufgänger"

Statistiken zufolge ereignen sich etwa 25% der tödlichen Unfälle durch die Ermüdung des Fahrers.  Die Ergebnisse zahlreicher Studien belegen, dass die Reaktion des Fahrers nach 4 Stunden etwa doppelt so hoch ist, und sechs Mal in acht Stunden.

Durch die Rückspiegel erhält der Fahrer also Informationen über das Straßenumfeld hinter dem Auto, nach rechts und links davon. Damit die Informationen so vollständig und objektiv wie möglich sind, müssen die Spiegel nach bestimmten Regeln konfiguriert werden

Die Verkehrsregeln der Belastungsregel, die jedem Fahrer bekannt sein müssen, sind die Masse der getragenen Last, die Lastverteilung der Achsen und die Belastung des Daches dürfen die vom Hersteller des jeweiligen Fahrzeugs ermittelten Werte nicht überschreiten.

In jüngster Zeit gewinnen die Fahrer an Popularität mit den sogenannten Anti-Scheinwerfern, die die Sichtbarkeit verbessern und die Last beim Fahren auf Sicht reduzieren

Die Gründe für die Verweigerung der Reparatur der OSAGO-Versicherung, bei der der Fahrer zwischen der Reparatur und seinen Zahlungsmitteläquivalenten wählte, gilt nur für Policen bis zum 28. April 2017

Viele Ausbilder beginnen eine praktische Lektion, ein Auto mit einem Satz zu fahren: "Man muss es wie ein Vogel halten, damit es nicht wegfliegt, und es ist zärtlich, nicht zu drosselen."

Das Auto hat zwei Hauptbremsarten-die Betriebsbremse und der Motor (es gibt natürlich die Kontaktbremsung, aber das ist ein Notfall)