Es necesario prestar mucha atención al sonido del motor, algunos de ellos hablando de rotura grave. En el kilometraje corto, el motor probablemente producirá sonidos de detonación (metal). Pueden ser causados por la carga de combustible de leña, falla del sensor de detonación, sobrecarga del motor debido a la inclusión temprana de un engranaje superior o la formación de un bronceado en las cámaras de combustión. En cualquier caso, el sospechoso suena en el motor necesidad de mostrar el coche al maestro lo antes posible para no agravar el daño. En general, los sonidos extraños desaparecen después de dos o tres mil kilómetros de kilometraje.
