El problema, expresado por tales síntomas, es probable que reduzca la presión en el sistema de suministro de combustible basado en la bomba de combustible. Además de la bomba en sí, la presión sobre la línea de combustible LADA Kalina puede ser un fallo del regulador de presión de combustible y un filtro de limpieza en bruto montado en el cuerpo de la bomba.
El problema también puede ser causado por un fallo del control de ralentí (RXX) o por el sensor de posición del acelerador (LAP).
Si los síntomas son más pronunciados cuando el motor está caliente y mientras el vehículo circula normalmente, el caso puede estar en los sensores de concentración de oxígeno. En total LADA Kalina dos de estos sensores se encuentran ambos en el sistema de escape. Puesto que son bastante caros, cerca de 1.500 rublos, antes de cambiar los sensores, deben ser dirigidos al servicio para fines de diagnóstico. La sustitución de los sensores de oxígeno se realiza en el polo a 75.000 kilómetros.