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L'huile dans le moteur est recommandée pour être modifiée tous les 10 000 kilomètres de kilométrage. Le remplacement tardif peut entraîner une valve CVVT (chronométrateur variable). Le moteur va commencer à créer un son distinctif, et le voyant du moteur de vérification sera allumé sur le tableau de bord. Le problème du rinçage de la valve est réglé. Dans certains cas, le lavage n'aide pas, puis le remplacement de la vanne est nécessaire.