Les moteurs les plus courants en Russie de la quatrième génération d'Aodi de quatrième génération sont les 2 litres, avec une capacité de 101 ch. Les problèmes les plus courants avec ces moteurs sont l'arrière-arrière de la calenwala, le joint du couvercle de la vanne, l'échec du capteur de débit d'air et le potentiomètre régulateur.
Un moteur de 16 soupapes avec un moteur de 115 litres de 115 ch est difficile à servir parce que les pièces de rechange sont difficiles à trouver.
Le moteur 5 cylindres d'une capacité de 2,3 litres possède un système d'injection semi-mécanique spécifique, ce qui est difficile à maintenir. En même temps, le moteur a une bonne puissance et une bonne fiabilité.
Pour les moteurs en V, 2.6 et 2.8 litres ont souvent des problèmes avec les capteurs de pompe, de cylindre et de température.
Les moteurs diesel ont une très grande ressource (en particulier les versions 1.9 et 2.5 litres)-plus de 300 000 personnes. Km
