Apparecchiature elettriche

La sostituzione delle lampade alogene in proiettori anabbaglianti Volkswagen Toareg 2 deve essere sostituita in questa sequenza: 1) Aprire il cappuccio e rilasciare la copertura in plastica sul retro del proiettore

Per modificare le lampade alogene nella Volkswagen Tuareg 2 - lampade per nebbia di tipo 2) Con un cacciavite a lama piatta, sollevare la copertura dell'arco della ruota 2) Disconnettere il connettore della lampada per nebbia anteriore

Sostituire il ricettacolo del plugin nella Volkswagen Tuareg 2 dipende dall'auto - picking. I modelli con illuminazione LED non prevedono una sostituzione separata del LED, ma solo con un tuller in assemblea

La sostituzione della griglia sul riscaldatore Eberspekher Volkswagen Tuareg 2 è prodotta da un motore a freddo in questa sequenza: 1) Rimuovi la chiave di accensione dalla parte anteriore 2) Utilizzando le ganasce del sistema di raffreddamento mediante i morsetti.

Un problema comune con XC90 è spesso lampada trattabile in anti - manico. Di regola, il problema non è nella lampada stessa, ma nelle cartucce sono di scarsa qualità. La sostituzione della cartuccia è solo per un po '. Problema: Installazione delle lampadine meno potenti - 35W invece di 55W

XC90 è confezionato con l'elettronica e spesso ci sono problemi. Tuttavia, il guasto può essere causato da un guasto dell'unità o dell'aggregato, ma dalla condizione scarsa dei contatti. Questo accade spesso su questo modello

A causa di difficili condizioni stradali e climatiche, vengono periodicamente rilasciati sensori di diversi sistemi. Il più comune è il sensore di posizione a pedale a gas, il sensore di posizione del timone, i sensori di ossigeno. Risolvi il problema solo cambiando i sensori al nuovo

Spesso il motore servo dello xenon xenon si ferma e le lenti abbassate. Proiettori richiesti. Dopo 3 a 4 anni dall'inizio dell'operazione, il sensore SAS non è operativo. Questo sensore monitora l'angolo di volante

La parola "accumulatore" in latino significa "accumulatore" (da accumulo-colletti).  La batteria e il generatore sono sorgenti di energia elettrica dell'auto

"Abbondante di antiradar in auto, e ora non ho paura delle multe!" dicono molti automobilisti. Tuttavia, confondono i concetti di "radar" e "rilevatore radar", oltre a sovrastimare le possibilità di questo strumento