"Weber" Carburetor prende il nome da un ingegnere italiano che lo ha inventato. Tuttavia, ha ricevuto la più grande distribuzione nelle auto domestiche, soprattutto VAZ.
Il carburatore a camera singola di Webber è servito da promotore per il carburatore di DAAZ (è la stessa zona), ma i modelli domestici sono tecnicamente più avanzati e si riferiscono ai carburatori di seconda generazione, diversamente da Weber. Weber è un singolo carburatore da camera, il flusso d'aria è verticale, il sistema di lancio è semiautomatico. L'asse dello sciare è fatto di acciaio forte, e i veli e i tubi di emulsione sono realizzati in bronzo. Su precedenti modifiche del carburatore, Weber ha installato un propulsore di regolazione a vite, sostituito da una valvola comandata ad aria.
Sulla prima ricorrenza delle vetture VAZ è stata installata una Weber da 2 camera, ma ora c'è solo una versione da camera nei negozi. E'un semplice carburatore senza sistemi aggiuntivi. Le modifiche per le WAL a trazione anteriore e non a trazione non differiscono solo nelle parti di montaggio.
Carburetor Weber è composto da:
1. Paid
2. Asse di float
3. Filtro griglia di input
4. La benzina da crociera e carburatore
5. Valvole Igollchat
6. Idling alloggio
7. viti "di qualità"
8. Valvole a due vie
9. riscaldatore Bone
10. Vite a throttle persistente
11. Principio carburante principale
12. Ulteriore Alloggio carburante
13. Tuner Vuoto
14. Ingrassatore aereo
15. Diaframma
16. throttle
17. riscaldatore elettrico
18. connettore elettrico
19. Unità di termoinsulina
20. Piccola diffusione
21. Valvole di idratazione elettromagnetica
22. Diaframma e sprayer dell'acceleratore
23. Vuoto - detenuto
24. Valvole aerea di idratazione aerea
25. Tubo di Eulsione
26. Ekonostat
27. Molle bimetalliche
