Appuntamento
Le unità disco sono fatte di leghe a base di alluminio o magnesio, ma in altri modi. Comprende stampaggio sfuso caldo in matrici chiuse e trattamento successivo - termico e meccanico.
Nel nostro paese, la produzione di dischi forgiati è la tecnologia dell'edificio degli aerei. Con il crollo dell'URSS, molte imprese dell'industria aerospaziale hanno smesso di ricevere ordini di stato; le attrezzature costose uniche erano inattive. Per sopravvivere hanno iniziato ad adeguarsi alla produzione di beni di consumo, compresi i dischi automobilistici.
I dischi forgiati della produzione interna sono altamente rispettati all'estero. Ad esempio, uno show motorio in Germania nel 2009 è stato presentato da Bentley e Aston Martin auto su dischi russi M&K. I dischi forgiati domestici sarebbero stati più popolari nel mondo se non uno "ma". Il loro design non è molto gradito. Non molto tempo fa, una lotta attiva contro questo problema è l'inizio di Atheforganizzato. L'azienda ha stipulato un contratto con uno dei più grandi produttori e accetta ordini unici per lo sviluppo di modelli di dischi forati esclusivi. Verità, sviluppo e esecuzione prendono parecchio tempo.
Dispositivo
Il materiale utilizzato è una lega di alta resistenza e plastica di tipo AV, che ha un secondo nome per "alluminio aereo". E'una lega di alluminio con l'aggiunta di rame, silicio, magnesio e manganese. Inizialmente i cilindri hanno un diametro di circa 20 cm. Vengono tagliati a pezzi, a seconda delle dimensioni e dello spessore dei prodotti finiti. Nello smalto press shop si riscalda e si divide la pressa idraulica: ora sembrano enormi pancake di metallo di circa 50 cm di diametro. Poi gli stuzziconi sono riscaldati a 430 ° C, e il timbro caldo viene premuto contro di loro, rendendoli convessi, in apparenza assomigliando a insaccati. Successivo arriva un altro warm-up nella fornace e di nuovo stampando per dare il profilo corretto ai dischi. Le merci finite vengono inviate per controllare la geometria.
Il passo successivo è il trattamento termico. È necessario realizzare i dischi forgiati di forza, plasticità ed elasticità, perché la struttura del metallo diventa melograinia e fibrosa. Il processo ripete esattamente il trattamento termico dei dischi di cast: vengono iniettati in ovens nel giro di poche ore, raffreddati in acqua e invecchiati artificialmente per eliminare le sollecitazioni interne.
Poi vengono inviati alcuni pezzi della spedizione per il controllo. Per vedere meglio i difetti di stampaggio, la superficie del disco è più luminosa - diventa più leggera. Un disco del lotto è picchetto e scolpito da esso per ulteriori esami in laboratorio per verificare l'omogeneità della lega, il controllo di qualità del trattamento termico e l'individuazione della deformazione. Soprattutto esposto al matrimonio sono le gocce di pioggia (centrale) del disco - qui la deformazione è la più complessa dal punto di vista metallurgico. Anche le proprietà meccaniche della lega sono monitorate. Per questo i frammenti sono inseriti in una speciale macchina di rottura.
Se tutte le caratteristiche elencate sono entro tolleranze accettabili, il lotto deve essere accettato e masticato. Sul lastrico il metallo di rottamazione viene rimosso e i fori necessari sono bevuti ./ Infine, il disco è installato su una fresatrice in cui è tagliato il design programmato. La figura che viene provvisoriamente sviluppata da un programma informatico può essere laconica o viziata - la cosa principale è che la ruota è in grado di sopportare un certo carico. In alcuni casi, i dischi sono ulteriormente lucidati.
Vantaggio e svantaggi
Le unità disco sono molto più forti rispetto agli altri analoghi. Sono migliori a svolgere piccoli scioperi, e con impatti gravi - come un buco in un buco - non crack, ma solo miti. Hanno anche una resistenza alla corrosione molto elevata, che permette di essere trattata senza rivestimento.
Inoltre, i dischi di questo tipo sono i più semplici da produrre oggi.
Il principale inconveniente dei dischi forgiati è il loro costo elevato. Il costo del kit supera il prezzo medio degli analoghi stampati. Anche i dischi sono in una categoria di prezzo inferiore.
Ce n' è un altro meno. Purtroppo la sospensione del veicolo su cui sono installate le unità forate viene indossata molto rapidamente perché non prendono parte alla riflessione dei colpi.
Inoltre, i dischi forgiati hanno una riga di quota limitata. Ad esempio, solo una pianta in Russia produce 22 pollici (22) - pollici (22) (22) aziende (22-inch), con presse di stampa più deboli su tutte le altre aziende, che possono spingere solo piccoli e medi dischi.
Nonostante questo, molti analisti dicono che il futuro è dietro ai dischi di siccità. La loro domanda cresce rapidamente ogni anno, come quasi tutti gli indicatori superano quel tipo di disco.