Variatore è una trasmissione in continuo variabile. L'unità elettronica di controllo dell'avorio è impostata in modo che in un momento di elettronica particolarmente teso (per esempio, la svolta o la discesa) l'elettronica sia in grado di ridurre delicatamente il "trasferimento", che farà aumentare la rivoluzione. Questo avviene senza problemi e silenziosamente per il conducente, il conducente vede solo un aumento della velocità del motore. Le velocità del motore sono molto probabilmente in aumento all'ingresso del turno sulla discesa: il veicolo si prepara a contrastare lo skid. In un giro tranquillo, il varatore è abbassato per ridurre il consumo di carburante. Quando il gas viene scaricato, il motore deve essere frenato in modo più efficace dal motore. Il grado di perdita di "trasferimento" è regolato dal servizio informatico Consult III, che si trova presso il centro dealer.