Wskaźnik ciśnienia oleju jest oświetlony, a olej płynie. W tym przypadku konieczne jest sprawdzenie korka. Brzmi to dziwnie, ale dość często w służbie, jest źle zakręcone, a olejek przecieka i wycieka ropę. W takim przypadku należy sprawdzić stan silnika: bez ciśnienia oleju, może on stać się nieoperacyjny. Jeśli kork korkowy jest prawidłowy, a olej nadal przecieka, skontaktuj się z dostawcą usług.
