Niezawodny układ hamulcowy to podstawa bezpiecznej jazdy. Ci, którzy nie wydają się wystarczająco niezawodni do układu hamulcowego pracowników, przychodzą na pomoc nowoczesnej technologii. Jednym z najpopularniejszych dziś typów układu hamulcowego jest zamontowanie wzmocnionych przewodów hamulcowych w celu wymiany oryginalnych przewodów hamulcowych.
Konwencjonalne przewody hamulcowe są wykonane z gumy, wzmocnione dwuwarstwową konstrukcją: wewnątrz rurki z poli (tetrafluoroetylenu) (czasami modyfikowanej gumy), a górą jest stalowa rękawa. Istnieją wzmocnione węże, które dodatkowo pokryte są dodatkową warstwą plastiku.
Zalety wzmocnionych węży hamulcowych
Wzmocniony przewód ma szereg zalet w stosunku do zwykłych węży gumowych:
- Wewnętrzna warstwa PTFE jest bardziej odporna na agresywne płyny. Ponadto nie pomija się całkowicie powietrza czy cieczy, aby zapewnić szczelność układu hamulcowego.
- Materiały wzmacnianych węży hamulcowych nie tracą swoich właściwości w zakresie temperatur od -70 do +270 stopni.
- Stal "powłoka" zachowuje ciągłą sekcję przewodu hamulcowego pod zwiększonym ciśnieniem. W związku z tym skuteczność hamowania powinna zostać zwiększona.
- Węże hamulcowe arminowane są wolne od korozji, a ich żywotność zwiększa się.
Czy powinienem zmienić konwencjonalne przewody hamulcowe na wzmocnione?
Liczne zalety wzmocnionych węży hamulcowych nie muszą oznaczać, że muszą być umieszczone na każdym pojeździe. Najczęściej stosowana liczba przewodów hamulcowych do codziennej eksploatacji pojazdu polega na tym, że doskonale sprawują one swoje funkcje. Istnieje jednak szereg warunków, w których specjaliści zalecają zaopatrywać się wzmocnione węże hamulcowe.
- Po zainstalowaniu nowego układu hamulcowego o podwyższonym ciśnieniu w pojeździe. Regularne węże hamulcowe mogą po prostu się nie powieść.
- Jeżeli pojazd jest eksploatowany w ciężkich warunkach pogodowych.
- Jeśli samochód jest wyścigowy.
- Jeśli kierowca preferuje dynamiczny i agresywny styl jazdy.