وتتعلق الشكاوى الأكثر شيوعا من مالكي لوجان بالاتجاه المنخفض ل ـ1.4 المحرك. وهناك أيضا بعض المشاكل الفنية.
على سبيل المثال ، في فصل الشتاء ، غالبا ما يكون معدل الدوران "لاصقة" ، أي بعد الإفراج عن الدواسة ، فإنها تحافظ على الحفاظ على مستوى من 2-3 آلاف متر مكعب. ppm يحدث عادة إما بسبب الحصيرة الخاطئة أو بسبب تشوه حراري من الصمام في throttle.
وفي بعض الأحيان يعمل المحرك البارد على نحو غير منتظم بسبب مشاكل في جهاز الاستشعار الخاص بموضع الموصل. (نقاط الضعف الأخرى في محركات (لوغان. هي الشتلات والبص
