إن أصحاب طرازات الكاربوريتر VAZ (2101 و 2102 و 2103 و 2104 و 2104 و 2106 و 2106 و 2106) يحتاجون دوريا إلى تنشيط الإشعال ، أي للتحكم في الإشعال يدويا في المحرك. وقد يؤدي الإشعال في غير محله إلى فقدان طاقة المحرك ، وعدم استقرار الخمول ، وزيادة في استهلاك الوقود.
ومن الضروري استخدام أداة خاصة لإطلاق النار على أجهزة VAZ 2104 و 2106 وغيرها من النماذج. على أية حال ، هو بعيد عن كل motist ، لذا هناك طرق لوضع الإشعال من بدون a ستروان. لوضع الإشعال باستخدام المصباح الموجود على VAZ لوضع الإشعال باستخدام المصباح الموجود على VAZ
لوضع الإشعال باستخدام المصباح الموجود على VAZ
وأبسط الأجهزة لوضع الإشعال على VAZ 2106 وغيرها من النماذج هي مصباح بقوة 12 فولت. كما أنه سيتطلب مفتاحا من 13 ومفتاح شمعة. ويمكن أن يكون الإشعال إما 1 أو 4.
قبل وضع المشغل فيه ، قم بملاحظة العلامات الموجودة على غطاء RMU. هناك 3 منهم ، اعتمادا على زاوية الإشعال. العلامة القصيرة هي زاوية 10 ° لتوقيت الإشعال بالنسبة للرقم 5 °. العلامة الطويلة OO بالقيمة 0 °. العلامة القصيرة هي 10 درجات. العلامة المتوسطة هي OO عند 5 ° .Tlong label هي OO عند 0 °.
- وتكون العلامة المختصرة هي 10 درجات.
- متوسط العلامة هو OO عند 5 °.
- العلامة الطويلة هي OO عند 0 درجة.
وبالإضافة إلى ذلك ، فإن نقطة القياس العليا توضع على حافة البكرة.
تعد عملية الشحن الى VAZ كما يلي :
1-المفتاح الأبدي لإخراج الشمعة من الإسطوانة الأولى وإغلاق الثقب بإصبعه.
2. قم ببدء دوران العجلة باستخدام مفتاح خاص حتى يتم الضغط على اصبعك من الفتحة (مما يعني أنه قد تم بدء ساعة الضغط).
3. استمر في لف الركبة إلى أن تكون العلامة المميزة لدبوس الركبة غير متوافقة مع العلامة الموجودة على غطاء HM (عند استخدام 92 أو 95 الأوكتين من البنزين للنظر في العلامة المميزة الوسطى ، عند استخدام وقود منخفض الضغط-على العلامة الطويلة).
4. قم بازالة غطاء محرك الاشتعال (وهو يحتفظ به في المزلاج ليتم الغاء مزلاجه).
5. دوران عجلة القيادة بحيث يتم توجيه جهة الاتصال الخارجي للصمام نحو الاسطوانة الأولى الموجودة على غطاء وحدة التخصيص.
6. الصابون للخط من مقبض إعادة توازن واحد إلى آخر : يجب أن يكون موازيا لمحور المحرك. خلاف ذلك ، يجب أن تقوم بما يلي :
6.1. قم بتصفح البندق الذي يحتوي على وحدة التخصيص ، وقم بتشغيل وحدة الصيد. قم بتدوير محور الدوار حتى يكون موازيا لمحور المحرك.
6.2. تركيب balancer ، وجوز ، وليس نهاية.
7-ومن أجل بدء إطلاق النار مباشرة ، يجب ربط نهاية واحدة لمفتاح الإشعال بصمام نقل الجهد المنخفض وبالنهاية الثانية إلى "الكتلة".
8. قم بتشغيل الاشتعال وببطء في اتجاه عقارب الساعة حتى يخرج الضوء (اذا لم يتم حرقه في البداية).
9. قم بدوران وحدة التخصيص في اتجاه عقارب الساعة حتى يتم بدء الضوء. عند هذه النقطة ، قم بربط التخصيص بنهاية التخصيص.
10. أطفئ الإشعال ، عكس كل شيء.
بعد بدء تشغيل نموذج VAZ 2106 أو أي نموذج لشحنات كربونت أخرى ، يمكنك التحقق من أن الاجراء صحيح. وللقيام بذلك ، من الضروري التعجيل بتشغيل المركبة إلى 45 كيلومترا في الساعة ، والانتقال إلى 4 مقصات والضغط بشدة على الغاز. بعد ما بين 1 و 2 ثانية ، وبعد الضغط على الغاز ، سيكون من الضروري سماع التصفيق أو "الاصابع"-حدث التفجير. وعندما تذهب السيارة أبعد من ذلك ، يجب أن يختفي التفجير.
وإذا ظهر التفجير ولم يزول في عملية التسارع ، فإنه يعني أن الاشتعال "في وقت مبكر" ، وإذا لم يظهر التفجير على الإطلاق-"في وقت لاحق".
