توجد طريقتين للتحقق من محددات Ignisiting ahead : استخدام tester المرفق مع موصل تشخيصي. يجب أن تبدأ بتشغيل المحرك الدافئ. في سرعة عاطلة ، يجب أن تكون زاوية الإشعال الأولية 100 + / -20 ' .No tester. للقيام بذلك ، يجب أن تقوم باغلاق جهات الاتصال 13 و 4 من الموصل التشخيصي باستخدام وصلة تخطي. باستخدام tester يتم ارفاقه الى موصل تشخيصي. يجب أن تبدأ بتشغيل المحرك الدافئ. عند سرعة الخمول ، يجب أن تكون زاوية بدء التشغيل المسبق هي 100/-20.No tester. للقيام بذلك ، يجب أن تقوم باغلاق جهات الاتصال 13 و 4 من الموصل التشخيصي باستخدام وصلة تخطي.
- باستخدام tester يتم ارفاقه الى موصل تشخيصي. يجب أن تبدأ بتشغيل المحرك الدافئ. في السرعة العاطلة ، تكون زاوية الإشعال المسبقة هي 100/ -20.
- لا تيستر. للقيام بذلك ، يجب أن تقوم باغلاق جهات الاتصال 13 و 4 من الموصل التشخيصي باستخدام وصلة تخطي.
ثم قم بايقاف تشغيل كل الأنظمة الالكترونية ، وزيادة سرعة المحرك الى 1000-1300 RPM بحوالي 5 ثواني ، وتحقق من توقيت الاطلاق باستخدام السكتة الدماغية.