والانهيار هو إجراء يحتاج كل سيارة لتمريره من وقت لآخر. ومع ذلك ، فإن التقدم المحرز ليس على الفور ، ويستعاض عن إجراء الفصل التقليدي بالتقارب بين 3D. ما الذي يمشي بشكل ثلاثي الأبعاد وما هو مختلف عن الإنهيار المعتاد ؟
وعلى النقيض من الانهيار المعتاد ، فإن الإجراء الثلاثي الأبعاد للانهيار يعتمد على استخدام منصة ثلاثية الأبعاد خاصة. يقوم نظام التحكم الخاص بتكوين صورة ثلاثية الأبعاد ويقوم بمقارنة المحددات الخاصة بتركيب العجلة مع القاعدة.
اذا تم استخدام وحدات الاستشعار في الاجراء العادي ، يتم استخدام ما يسمى "الأهداف" ، التي يتم الحاقها بالعجلات ، لحل 3D. وتقاس معايير التوزيع ونسبة الصعود ومجموعة المركبات بمساعدة الكاميرات الخاصة ، التي تقوم باستمرار بإزالة وتسجيل مواقع "الأهداف" في الفضاء. وبناء على هذه البيانات ، يقوم برنامج الحاسوب ببناء نموذج ثلاثي الأبعاد للسيارة ويقارن بين معايير تركيب العجلة مع القاعدة. تقوم ذاكرة الحاسب بتخزين المعلومات الخاصة بالزوايا الخاصة بتركيب العجلة لكل العلامات ونماذج السيارات ، بالاضافة الى برنامج انهيار 3D لمعرفة كيفية تغيير الكسر أو قطع العجلات بحيث يتم تحديد المؤشرات بطريقة طبيعية.
إن تفكك 3D له العديد من المزايا مقارنة بالانهيار التقليدي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك الحصول على 3D : استخدام تقنية الكمبيوتر يحسن من دقته ، وإجراء الجلد ثلاثي الأبعاد يؤدي بشكل أسرع من المعتاد ، بالإضافة إلى معلومات حول انهيار ، صعود ، ويمكن أيضا أن تحصل على معلومات عن هندسة جهاز السيارة ، وهندسة التعليق ، الخ. لا تتطلب الآلة ثلاثية الأبعاد المعايرة أثناء العملية. باستخدام تكنولوجيا الكمبيوتر يحسن من دقتها ، وإجراءات جمع 3D أسرع من العادي ، بالإضافة إلى معلومات حول الانهيار ، والصعود ، والمجموعة ، يمكنك أيضا الحصول على معلومات عن هندسة جسم السيارة ، وهندس التعليق ، وبالتالي فإن ركام إنهيار ثلاثي الأبعاد لا يتطلب معايرة في عملية التشغيل.
- استخدام تكنولوجيا الكمبيوتر يحسن من دقته ،
- إن إجراء جمع 3D أسرع من العادي ،
- بالاضافة الى المعلومات الخاصة بحالة الانهيار ، والصعود ، والمجموعة ، يمكنك أيضا الحصول على معلومات عن هندسة جسم السيارة ، وهندسة التعليق ، وهكذا.
- وبالنسبة للانهيار ثلاثي الأبعاد لا يتطلب معايرة ثلاثية الأبعاد في عملية التشغيل.
ومع ذلك ، توجد فجوة بين 3D والصدوع مقارنة بالإجراء العادي. وإذا لم يكن بوسعنا أن نتحمل تكاليف كل خدمة من خدمات السيارات ، فإن الإجراء الخاص بما إذا كان بوسعنا أن نتحرى عن كل خدمة السيارات ، فإن الإجراء المتمثل في انحراف 3D عن العمل يستحق أكثر من تكاليف الخدمات التقليدية. إن منصة الانفصال -- صعود 3D يتطلب المزيد من المساحة والتكاليف أكثر ، لذا فإنه لا يستطيع أن يتحمل كل خدمة السيارات ، فإن الإجراء الخاص بجمع 3D يساوي أكثر من قيمة واحدة تقليدية.
- إن منصة الانفصال -- نسبة 3D تتطلب مساحة أكبر وتكلف أكثر ، لذلك لا يمكنها تحمل تكلفة كل خدمة السيارات ،
- إن إجراء جمع ثلاثية الأبعاد يساوي أكثر من الإجراء التقليدي.
