
في تصميم صندوق روبوتي DGG7 هو مخلب متعدد قرص التشغيل. واحد للسرعة حتى والخلفي ، الآخر للفردي. اذا تم تجاهل المربع ، فان القابض الذي تم عمله بسرعة غريبة سيتم ايقافه. ستؤثر البلى والتمزق على العمل الصحيح لنقل الارسال بالكامل ولن يتم تحويل الاهتزازات بشكل سلس ، وسوف تظهر اهتزازات.
القاعدة الأساسية هي تتفاخر جيد. ونظام الفرامل على النموذج حساس ، حتى من اللمسة البسيطة لدواسة الفرامل فإن الآلة تبطئ بشكل ملحوظ. ومع ذلك ، ومع هذا الكبح ، لا يجب أن يتم تفكيك براثن القابض ، ولكن يجب أن يستمر في الدوران معا. وكنتيجة لذلك ، يبدأ القابض في وضع حد للضريبة باعتباره "ميكانيكي". فقط a تطبيقات الفرامل الأكثر قوة يسبب للكلوتش لكي يكون مخطوبة. ومن الممكن التحقق من أن الجهد كان كافيا : إذا تم تحريك الآلة على الفور بعد إزالة القدم من القدم ، فإنه لم يتم الإفراج عن مخلب القابض في وقت التوقف. وإذا لم تذهب السيارة بعيدا بعد توقف قصير ، فإن القابض لم يعمل.
ومن المهم أيضا ومن حقنا أن نلمس المكان دون الضغط على دواسة فرامل الغاز على الفور. ويوصى بالانتظار حتى يتم لمس السيارة بنفسها ، حيث أنه لن يتم ربط قطع القابض بشكل كامل حتى الآن.
وهذا لا يؤثر على زيادة ارتداء الكرتون.
بالاضافة الى ذلك ، يوصى باستخدام نمط "type troick" في ازدحام المرور. وهذا يسمح بانتقال فيروس Jetkswagen Jetta VI من الحاجة الى عمليات التحويل المتكررة أولا-الى-الثانية والعودة.