وفي الصالون من سيارات السباق والسيارات الرياضية ، غالبا ما يكون من الممكن الكشف عن تعقيدات الأنابيب. . هذا إطار أمني وقد صمم إطار الأمان لحماية الطيار والملاح أثناء الحادث ، والحفاظ على سلامة قفص الصالون.
ويتم الحصول على الغالبية العظمى من أطر الأمان من المقطع الدائري لأنها أقل إيلاما. والمادة المستخدمة هي أنابيب الصلب المدرفلة الباردة.
ويمكن أن يكون الإطار الأمني مجرد قوس بسيط وبسيط على رأس الطيار وملاحه ، ولكن قد يكون له هيكل مكاني معقد يربط بين العتبات و" نظارات " التعليق الأمامي والخلفي. وبغض النظر عن هيكل الإطار ، فإنه من الضروري تعزيز سقف السيارة لحماية المتسكبين في هذا التحول. وينبغي أن يكون هيكل إطار الأمان من قبيل السماح للطيار والملاح بالدخول ومغادرة المقصورة بسهولة.
ولا يتجاوز وزن الإطار الأمني عادة 40 كيلوغراما. وتحتوي بعض أماكن الكركاس على مسحوق أو عازل للمواسير لتجنب الاصطدام بها أثناء الهبوط والإنزال.
يوجد نوعين من اطارات العمل الأمنية :
- اطار عمل أمن warp. ويتسم إطار الأمان هذا عموما بالتعقيد ويرتبط بعناصر القوة الرئيسية للهيئة. ووضع مثل هذا الإطار إجراء معقد للغاية. ومن الضروري أن نفهم المقصورة تماما وأن نوفر الإطار في الأماكن المناسبة. وفي بعض الأحيان ، سيكون من الضروري تعديل الجسم (صنع الشقوق والثقوب التكنولوجية).
- اطار الأمان (bolts framework). وعادة ما يكون هذا الإطار مرتبطا بالوظائف الجانبية والكلمة والأرضية. مسامير الصاعقة هي مسامير ، لذلك من السهل فهم الإطار. ولا يمكن لإطار الأمان الترباس أن يوفر مستوى من الحماية كما هو الأمر بالنسبة للحافلات.