Umschalten von 2H auf 4N, mit 4H auf 2N oder 4HLL, mit 4Hc auf 4H-Wechsel des Fahrers kann bei einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 100 km/h auf Parkplatz oder Verkehr eingesetzt werden. Bei Fahrzeugen mit ACPR ist der Wählhebel beim Umschalten während des Parkumschalters in Position N und in Position D zu positionieren.
Das Umschalten von 4HLL auf 4LLc und die Rückschaltung zwischen diesen Moden ist nur auf einem stationären Fahrzeug möglich, das Kupplungspedal komplett zu squeeing und nicht so lange fahren zu lassen, bis die Vollantriebslampe auskommt. Der Wählhebel muss an der Position N an Kraftfahrzeugen angeordnet sein.