Motor

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 09. Dezember 2021

Regimen für RAV4-Motoren: Überprüfung der Betätigung von Unterstützungseinheiten-alle 20 Tausend Fahrzeuge. km Testen Sie den Kühlkörper, Schläuche und andere Komponenten des Kühlsystems sind alle 40 k. km Umlagerung von Motoröl-alle 10.000

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 08. Dezember 2021

Der RAV-4 2AD-FTV Motor zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:-Der Block und der Blockkopf bestehen aus Aluminiumlegierung.-Der Brennraum befindet sich im Boden des Kolbens.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 08. Dezember 2021

Der RAV-4 AZ-FE-Motor und der 2AZ-FE-Motor haben die folgenden Komponenten des EFI-Kraftstoffeinspritzsystems erhalten.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 07. Dezember 2021

Um das Motoröl auf Benzinmotoren RAV4 zu ändern, müssen wir folgende Schritte durchführen: (1) Den Motor auf die Betriebstemperatur bringen und die Treibladung entfernen (2).) Entfernen Sie die Abdeckkappe.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 07. Dezember 2021

Verfahren für den Austausch von Kerzen in RAV-4: Mit einem Schlüssel "10" nehmen wir die Zündspule ab; die Produkte der Druckluft sind frische Brunnen, um zu verhindern, dass die Kontamination in die Zylinder kommt. Mit einem speziellen Schlüssel "auf 16" mit einem Gummischlauch, und wir holen die Kerzen raus.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 06. Dezember 2021

A-das Öl kann dem Öl hinzugefügt werden, aber nur so, dass der Pegel nicht überschreitet A. C-Öl sollte hinzugefügt werden, so dass die Höhe des Öls ist auf der Ebene von V.E., die Höhe des Öls liegt unter dem C-Niveau, dann ist es notwendig, die A-Marke zu erreichen.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 05. Dezember 2021

Langsam wärmstens ist eine der Eigenheiten dieser Motoren. Dies zeigt keine Fehlfunktion an. Versuchen Sie nicht, den Motor bei Leerlaufdrehzahl zu erwärmen. Es wird empfohlen, sofort nach dem Starten des Motors zu beginnen.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 05. Dezember 2021

Der Grund für den langsamen Fortschritt des Volkswagen Golf IV-Motors liegt in der Regel im Thermostat, speziell dessen spezifischer Aufsatz. Plastische Beinfixierung von Golf IV Thermostat neigt während des Betriebs zu Bruch

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 04. Dezember 2021

Bis 2011 wurde das Modelljahr auf dem Volkswagen Golf 6 mit Metallschutz des Kraters gestapelt. Seit 2011 werden die Fahrzeuge von Kunststoff-Schutz aus dickem Kunststoff aufgenommen und mit Rippen der Steifigkeit ausgestattet

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 04. Dezember 2021

Der Volkswagen Golf 6 mit einem atmosphärischen Motor 1.6 verfügt über einen Mechanismus zur Wiederübertragung. Der Status des GRM-Gürtels sollte sorgfältig überwacht und in Übereinstimmung mit den Vorschriften geändert werden-alle 90.000 km