Häufige Probleme mit der vierten Generation der 4. Generation Audi: Bei den in den Jahren 2008-2009 ausgestellten Dieselmotoren 2,0 Liter TDI gibt es ein Problem mit der Isolierung des Abgasrückführungssystems, das zu schweren Schäden an der Maschine führen könnte. km zurückgelegt. Hauptgründe sind die Mängel bei der Gestaltung der Kolbengruppe und das Fressen einer Kappe des Mastofinders. In Dieselmotoren 2,0 Liter TDI in 2008-2009 ausgegeben, gibt es ein Problem mit der Isolierung des Abgasrückführungssystems, die schwere Schäden an der engine.Loss der Motor-Kapazität 3.0 TSFI 2009 aufgrund der Druckbeaufschlagung der interculer.Das Motorkühlmittel auf dem 2.0 TSFI 2009 Motoren aufgrund eines Produktionsdefekts in der Versorgung pipeline.Erhöhter Ölverbrauch auf Turbomotoren nach 20 bis 40 Tausend Tonnen Öl. km zurückgelegt. Die Hauptursachen sind Defekte in der Gestaltung der Kolbengruppe und das Essen einer Kappe des Separator.Plant eine GRM-Kette und ihren Kanister bei mehreren Jingle.
- Bei Dieselmotoren 2,0 Liter TDI in den Jahren 2008-2009 gibt es ein Problem mit der Isolierung des Abgasrückführungssystems, die schwere Schäden an der Motor verursachen kann.
- Verlust der Motorleistung 3.0 TSFI 2009 aufgrund der Druckbeaufschlagung der Interculer.
- Das Motorkühlmittel auf den 2.0 TSFI 2009 Motoren aufgrund eines Produktionsfehlers in der Versorgungsleitung.
- Erhöhter Ölverbrauch auf Turbomotoren nach 20 bis 40 Tausend Tonnen Öl. km zurückgelegt. Die Hauptursachen sind Defekte bei der Auslegung der Kolbengruppe und das Essen einer Kappe des Separators.
- Pflanzen Sie eine GRM-Kette und ihren Kanister in mehreren Jingle.
