Dispositivo de ci
El cigüeñal es completamente consistente con el nombre, ya que consta de varias rodillas ubicadas en el mismo eje. Se trata de grandes proverdades de una forma compleja que se distinguen por un solo conjunto con eje. La solución salina está destinada a la fijación de las tapas, que a su vez consagran pistones. Hay otros elementos en el eje. En primer lugar, se trata del cuello, es decir, de "NDRs" cilíndricas entre las rodillas, que permiten fijar el eje en el cuerpo del bloque de cilindros.
El cigüeñal durante el funcionamiento del vehículo de motor se desarrollará en el motor en el que esté instalado. Por lo tanto, no se recomienda reorganizar la rodilla de la rueda utilizada
El pozo mal definido no sería capaz de girar durante mucho tiempo, por lo que el cuello se encuentra a lo largo de toda su longitud, creando varios puntos de apoyo. Los vapores le permiten girar en el bloque de cilindros. El cuello se basa en rodamientos especiales que no tienen patinadores de rodillo. Estos rodamientos se llaman camisas nativas. El papel de las bolas o patines de rodillo es un lubricante que es un flujo continuo al espacio entre ellos y el cuello de soporte.
Otros huesos de espalda, que se llaman pasos, están presentes en el diseño de las tapas. A diferencia de los pueblos indígenas, no están en el mismo eje que el cuello indígena, sino del lado. Certs de raíz con agujeros en los extremos inferiores de los pasos.
Cada rodilla está compuesta de dos mejillas y un cuello, en el que el extremo inferior de la tapa está "por encima". Los tumbadores, moviéndose hacia arriba y hacia abajo, están apretando en el cuello y empujando el eje a girar. Como resultado, se lleva a cabo la transformación del movimiento de ida y vuelta.
Además de sus rodillas, el cigüeñal tiene un contrapeso para equilibrar la masa residual del eje. Tan importante como son estos elementos, es posible imaginar que la velocidad media de rotación del cigüeñal durante la operación del motor es de aproximadamente 3000 revoluciones por minuto. El cigüeñal son los detalles de la forma compleja. Para evitar que las rodillas pesadas creen vibraciones destructivas, cada una de ellas está equilibrada por su contrapeso.
Aunque las condiciones de mayor precisión se realizan en la producción del cigüeñal, la velocidad de rotación mínima es inevitable. Esta es la razón por la que los zapadores actuales son los mismos para Zaporozhka y Mercedes
Dentro del cuerpo del cigüeñal, hay canales especiales para alimentar el aceite a los indígenas y los forros de ashtun y los huecos especiales, que son corchos cerrados, para la recolección de suciedad y pedazos de lágrima del aceite presente en el aceite. Con este sistema, el eje de rotación se desliza suavemente en los puntos de anclaje, que son oleosos manchados con aceite de motor puro. Durante la reparación del cigüeñal, se abren las pluviales y se limpian los canales vacíos de suministro de aceite y gas y se presuriza el aire.
En el extremo frontal (calcetín) de la fresadora, por medio de una fresadora, se retira una varilla lumbar para la fijación de la rueda dentada del GRM y la pulsación de la maquinaria auxiliar.
En el extremo posterior del telar, la brida es caravada, con un agujero central bajo los cojinetes, que soporta el eje primario del PPC. La brida también tiene agujeros de corte roscados.
Frontal y posterior del sello del cigüeñal que evita que el aceite se escape en los lugares donde el extremo del volante sale del bloque de cilindros.
Además de los motores de combustión interna, e incluso antes de su introducción, el cigüeñal se utilizó en motores de pistón, compresores, bombas, instalaciones de prensa y otros mecanismos donde se utiliza el mecanismo de destornillador.
El cigüeñal-la parte para cada motor es única, y es posible, pero no se recomienda, para moverlo de un motor a otro. En cada motor, el eje del eje se sitúa a su manera y la ubicación depende de la ubicación y el número de cilindros, del ciclo de funcionamiento, de la longitud del pistón y de la otra masa de los parámetros.
Fabricación de material y cigüeñal
El acero de aleación o hierro fundido de hierro de alta resistencia se utiliza para la fabricación del cigüeñal. Para la producción de ruedas forjadas, se utiliza acero carbonoso o aleado, y para hierro fundido, hierro fundido globular de alta resistencia, o hierro fundido forjado o acero aleado. Los apéndices para bruto reciben una fundición o un estampado en caliente.
El cigüeñal es un gran detalle con la precisión de la producción de la costurera
El procesamiento de mecanizado terminado de manera mecánica en máquinas consiste en una serie de operaciones: borrador, recibir, limpiar y multar. En este caso, el tratamiento mecánico del eje se incrementará por el manejo mecánico del eje.
En conexión con la compleja configuración del cigüeñal, se realizan una serie de operaciones en estaciones automáticas separadas, en máquinas especiales. Se trata de la ejecución de centrado y subcorte de los tortas, perforación de agujeros, procesamiento de cuello indígena y shadomiano, sobrevuelo, y equilibrio dinámico.
