Una de las causas probables de un clack o ruido embotado en la operación del motor Renault Sandero es el ajuste de las válvulas que se han roto. Este ruido se aprovecha en la parte superior del motor.
Sin embargo, el golpe también puede significar un grave mal funcionamiento en el motor, por lo que es mejor dejar de moverse y llegar al camión de remolque o al camión de remolque. Por ejemplo, el trabajo del motor con el sonido de los rodamientos originales (la audición en la parte inferior del motor) o los pasos de los rodamientos de pasos (en el centro del motor) puede llevar a una ruptura irrevocable.