Seguridad activa y pasiva

Los sistemas de seguridad, que están diseñados para proteger al conductor de cualquier situación en la carretera, se están volviendo cada vez más cotidianos. Sin embargo, a pesar del último desarrollo de los principales fabricantes de automóviles, la "panacea" todavía no se inventó

De acuerdo con las regulaciones de tránsito en Rusia, los niños de hasta 12 años deben ser llevados en asientos especiales para automóviles o con dispositivos especiales de restricción.

Las primeras alarmas de coche aparecieron en la década de 1970 y desde entonces han estado mejorando constantemente. Hoy en día, los dispositivos de seguridad se pueden encontrar en el mercado para cualquier cartera y cualquier coche

¿Cómo puedo salir del coche en caso de accidente?Los coches modernos están diseñados para que la "jaula" del habitáculo permanezca intacta en un accidente a una velocidad admisible (normalmente no más de 70 km/h). Las puertas deben abrirse sin problemas y sin esfuerzos

Transporte de niños en un coche requiere medidas especiales de seguridad

Todo propietario del vehículo está obligado a decidir sobre la seguridad y la seguridad de su vehículo. Los que tienen un garaje pueden, por supuesto, dormir en paz. Sin embargo, la mayoría de los propietarios de automóviles tienen que dejar sus coches en la calle

No es un secreto que, además de las señales de tráfico y las señales prescritas en las regulaciones de tráfico, el conductor debe ser capaz de comunicarse en una variedad de situaciones de carretera, también hay un lenguaje de comunicación informal entre los conductores, también construido sobre tales señales

La gran mayoría de los inomarkers modernos están equipados con un inmovilizador. El Inmovilizador es un dispositivo antirrobo que permite que un coche sea hecho sólo por una llave que se especifica en el "cerebro" de un coche

Hay muchas situaciones diferentes en la carretera, y a veces, habiendo tomado uno u otro objeto, es posible no sólo hacer frente a los daños menores, evitando que el movimiento continúe, sino también para salvar la vida y la salud a sí mismo o al otro conductor en peligro

La rueda de repuesto tecnológica, llamada el dockatch, ahora está completando el 93% de todos los coches del mundo