Equipement electrique

Remplacement des lampes halogènes dans les feux de croisement Volkswagen Toareg 2 est remplacé dans cette séquence: 1) Ouvrez le capot et relâchez le couvercle en plastique à l'arrière du projecteur

Pour changer les lampes halogènes dans les feux-brouillard Volkswagen Tuareg 2: 1) Avec un tournevis à lame plate, soulevez le couvercle de la voûte de roue 2) Débranchez le connecteur de la lampe de brouillard avant.

Le remplacement du réceptacle du plug-in dans le Tuareg 2 de Volkswagen dépend de la sélection automatique. Les modèles avec éclairage LED ne prévoient pas de remplacement séparé de la LED, mais seulement avec un tulle dans l'assemblage

Remplacer la grille du radiateur Eberspekher Volkswagen Tuareg 2 est produite par un moteur à froid dans cette séquence: 1) Retirer la clé d'allumage de l'avant 2) Utiliser les pinces du système de refroidissement au moyen des pinces.

Un problème courant avec XC90 est souvent des lampes rétractables en anti-maniaque. En règle générale, le problème n'est pas dans la lampe elle-même, mais dans les cartouches, elles sont de mauvaise qualité. Le remplacement de la cartouche n'est possible qu'un certain temps. Problème: Installation des ampoules moins puissantes-35W au lieu de 55W

XC90 est rempli d'électronique, et il y a souvent des problèmes. Toutefois, l'échec peut être causé par un échec de l'unité ou de l'agrégat, mais par la mauvaise condition des contacts. Cela se produit souvent sur ce modèle

En raison de conditions routières et climatiques difficiles, des capteurs de systèmes différents sont périodiquement mis en circulation. Le plus courant est le capteur de position de pédale de gaz, le capteur de position du gouvernail, les capteurs d'oxygène. Résolvez le problème uniquement en changeant les capteurs

Souvent, le moteur servo des projecteurs du xénon xénon est descendu et les lentilles sont abaissées. Projecteurs requis. Après 3 à 4 ans après le début de l'opération, le capteur SAS n'est pas opérationnel. Ce capteur surveille l'angle du volant.

Le mot "accumulateur" en latin signifie "accumulateur" (d'accumulateurs).  La batterie et le générateur sont des sources d'énergie électrique de la voiture

"Beaucoup de anti-radar dans la voiture, et maintenant je n'ai pas peur des amendes !", disent de nombreux automobilistes. Cependant, ils confondu les concepts de "radar" et de "détecteur radar", et surestimaient les possibilités de cet instrument.