Sterzo e sospensioni

Per cambiare lo stabilizzatore posteriore sulla Toyota Avensis 2, fate la seguente: Swind l'auto e posteriore le ruote posteriori.

Cambiare gli ammortizzatori posteriori su Toyota Avensis 2 in questa sequenza: Togliere lo sportello posteriore della porta posteriore.

La sostituzione del liquido GRM su Toyota Avensis 2 viene eseguita nel seguente ordine: Rimuovi gli articoli in plastica sotto il cofano per ottenere l'accesso al serbatoio.

Alcuni proprietari di Toyota Highlander II sembrano essere inutilmente rigidi, soprattutto in una condizione di guida lungo la [ [ strada (lane) | strada asfalto]] (su un asfalto di livello che non provoca reclami), quindi potrebbe essere possibile ridurre la sospensione dell'auto

La Toyota Highlander II 2 è caratterizzata dalla sua eccellente stabilità dei cambi su una strada liscia; il "pesce" dell'auto più spesso si verifica quando si muove lungo una strada con anelli di gauge pronunciati

Questo problema a volte rischia i proprietari di nuove Toyota Highlander II e le auto con un chilometraggio di circa 40.000 - 50.000 chilometri. Le possibili soluzioni includono finalizzare il timoniere o sostituire l'intero nodo

Il telaio della Toyota Land Cruiser Prado 150 è dovuto al guasto di uno dei cuscinetti anteriori dell'hub. Il fallimento più comune compare su Prado 150 dopo 60 - 70 mila chilometri

Di norma, una cresta nella sospensione anteriore sulla Toyota Land Cruiser Prado 150 è causata dall'usura dell'inibitore. Il problema è la sostituzione della spina. Inoltre, a freddo, il salottino delle leve di sospensione anteriore può essere crepato

Uno dei problemi più comuni affrontati dai proprietari di Toyota Land Cruiser Prado 150 è la bussola al volante. Infatti, la colonna di sterzo è la Land Cruiser Prado 150

Con la salita di un lato della Toyota Land Cruiser 200, ad esempio, a un jack, il corpo di un'auto può rimanere in condizioni di crisi e dopo essere stato rilasciato. Il problema è il sistema di paddle adattabile di KDSS