Segni di un guasto nel volante della KIA Sorento II:
- non c'è sforzo sul volante in entrambe le direzioni;
- manca il volante su uno o entrambi i lati ad una temperatura del liquido di lavoro fino a 30 ° C. Nel processo di riscaldamento del fluido dell'idroamplificatore 50 - 110 C appare;
- Efforts al volante sono stati persi al centro della ruota;
- aumentata "sensibilità" del volante. L'angolo del timone non corrisponde all'angolo delle ruote (auto "lancia" sulla strada);
- Il suono nel cambio di marcia (rack di marcia) con la trasmissione di vibrazioni al volante in posizione centrale quando si guida sulla strada grezza. Quando il timone è ruotato, la bussola è significativamente ridotta;
- un calo del livello del fluido amplificatore idraulico, l'aspetto e l'accumulo di un liquido nella polvere delle forze di sterzo;
- Il volante è mal restituito (non restituito) alla posizione centrale quando il veicolo lascia il turno.
