علامات الفشل في وحدة التوجيه لتوجيه KIA Sorento II :
-لا يوجد أي جهد على عجلة القيادة في كلا الاتجاهين ؛
-عجلة القيادة مفقودة في أحد الجانبين أو كليهما عند درجة حرارة سائل عاملة تصل إلى 30 ° س. في عملية الإحترار على سوائل المضخمات الهيدرولوجية (50-110 جيم) ؛
-فقدت الجهود التي بذلت في عجلة القيادة في مركز عجلة القيادة ؛
-زيادة "حساسيت" عجلة القيادة. زاوية الدفة لا تتطابق مع زاوية العجلات (وهي crows "throws" على الطريق).
-الصوت في ترس التوجيه (رفوف التروس) مع نقل الاهتزازات إلى عجلة القيادة في المركز المركزي عند القيادة على الطريق الخشن. عندما يتم دوران الدفة ، يتم تقليل طرق الطرق بشكل ملحوظ ؛
-قطرة في مستوى السائل المضخم الهيدروليكي ، ومظهر وتراكم السائل في غبار القوات التوجيهية ؛
-عجلة القيادة سيئة الإعادة (لم يتم إعادتها) إلى المركز المركزي عندما تغادر السيارة الدور.
