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Scritto da Matteo Massi

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Creato: 10 Dicembre 2021

Oltre alle modalità standard di ACPR (P-parking, N-neutral, R - reverse e D - normale traffico), la Toyota Land Cruiser 200 ha anche una modalità S

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Scritto da Matteo Massi

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Creato: 09 Dicembre 2021

Per cambiare l'olio nel differenziale anteriore e posteriore TOYOTA CRUISER 200 bisogno: (1) Rimuovi protezione motore) 2) Con l'ausilio del 6-hedron, 10 \   mm sviti il tappo di riempimento e rimuovi le guarnizioni

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Creato: 07 Dicembre 2021

La procedura per la sostituzione dell'olio in DTOYOTA LAND CRUISER 200 è la seguente: (1) Installare la vettura sul sigillo di livello 2.) 2 viti e rimuovere la dannazione della valvola (12 Nm all'installazione posteriore)

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Creato: 05 Dicembre 2021

Prima di sostituire il liquido in una scatola Toyota Prius è necessario parcheggiare l'auto su una superficie orizzontale liscia

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Creato: 03 Dicembre 2021

Per testare il fluido di lavoro nella Toyota Prius è necessario viaggiare un po' in modo che il liquido nel CV ' s 70 - 80 C. Dopo di che, l'auto deve essere installata su un piano di livello e si solleva il freno di stazionamento

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Creato: 01 Dicembre 2021

La modalità "B" è simile alla modalità "D", ma in questa modalità Prius inizia a frenare e la potenza non viene recuperata nella batteria

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Scritto da Matteo Massi

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Creato: 30 Novembre 2021

Per sostituire il fluido di lavoro in ACPR con la Toyota Prius, è necessario scollegare il foro di sughero e drenare il fluido. Poi installare una nuova guarnizione e twist il foro di sughero

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Scritto da Matteo Massi

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Creato: 28 Novembre 2021

Puoi controllare ACPR su RV-4 te stesso (preferibilmente su una piattaforma chiusa gratuita). Le azioni sono le seguenti. Preriscaldare la scatola ad una temperatura di lavoro da 50 a 80 C. Questo può essere fatto in auto per qualche minuto

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Scritto da Matteo Massi

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Creato: 26 Novembre 2021

La regolazione della frizione avviene quando l'altezza della frizione non è conforme alla norma: -Per i modelli con motore 2AD-FTV, 2AD-FHV-176.5 ... 186, 5mm; - Per i modelli con motore 1AZ-FE-169, 2 ... 175, 9 mm; -Per i modelli con motore 2AZ-FE-177.9 ... 183, 9 mm

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Scritto da Matteo Massi

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Creato: 24 Novembre 2021

Per verificare il livello di olio in una scatola di distribuzione è necessario: (1) Rimuovi il tappo di riempimento e la posa del collo di filler (situato nella parte centrale del cratere del carter, dal lato dell'attaccante al CPP) .2) Con l'aiuto di un dito o di un cacciavite, controllare il livello di olio