Klimatyzatory samochodowe, podobnie jak wiele innych jednostek, wymagają regularnej konserwacji. Półtratwy, jeśli poziom chłodzenia został zredukowany po zimowym stagnacji tej jednostki; nawet nieprzyjemny zapach w salonie nie jest tak przerażający. Jednak brak klimatyzacji może powodować o wiele więcej kłopotów, ponieważ jeden z węzłów tego nieprzebiegającego instrumentu jest bardzo sprzyjającym środowiskiem dla rozwoju bakterii bezchrących. Najczęstszym przypadkom "kondycjonerów" w samochodzie złapano ich zimno nie z powodu hipotermii, ale przez połknięcie bakterii. Dlaczego klimatyzator przestał działać? Dlaczego klimatyzator przestał działać?
Dlaczego klimatyzator przestał działać?
W rzeczywistości klimatyzatory nie tracą w pełni sprawności operacyjnej, ale ich efektywność jest znacznie zredukowana po zimie.
W projekcie klimatyzacji można zidentyfikować kilka węzłów, które wymagają regularnego czyszczenia, a są to węzły, które nie funkcjonują, a system nie funkcjonuje.
Brud z odczynnikami chemicznymi regularnie wchodzi do klimatyzatorów, co dodatkowo prowadzi do korozji
Pierwszą rzeczą, aby sprawdzić, czy stan zdrowia samochodowego klimatyzatora jest zmniejszona jest rury zasilające. Nie powinny być one pokryte oleistą seleką, w przeciwnym razie możliwe jest kontynuowanie poszukiwań pęknięć, ponieważ rurka jest nieszczelnie zamknięta, a freon przecieka.
Pył i brud są kolejnym wrogiem przewodzących węzłów klimatyzacyjnych. Jeśli rury aluminiowe są pokryte kurzem, w końcu doprowadzi to do korozji, a w konsekwencji do wycieku freonu.
Szczególnie kanały przewodzące są zagrożone przez sól zużytą w zimie na drogach, aby zwiększyć przyczepność kół na śliskich terenach. Wysokie błoto solne jest regularnie umieszczane na klimatyzatorach, co dodatkowo prowadzi do korozji.
Również kurz, brud i sól mogą być wykonane do skraplacza, który znajduje się przed chłodnicą chłodzącą. Kondensator to część metalowa, która obawia się korozji kanałów.