محرك كهربائي

وتستخدم المحركات الكهربائية باعتبارها مركبات "خضراء" : المركبات الكهربائية ، والهجائن ومركبات خلايا الوقود. ومع ذلك ، وحتى في أبسط سيارة لعائلة البنزين ، يمكن العثور على العشرات من المحركات الكهربائية ذات الطاقة المنخفضة. تاريخ المحركات الكهربائية في تصميم السيارة تاريخ المحركات الكهربائية في تصميم السيارة

تاريخ المحركات الكهربائية في تصميم السيارة

ظهرت الفكرة العامة للنقل الكهربائي بعد إم في عام 1831. وقد تعرض فاراداي لقانون التوجيه الكهرومغناطيسي. وقد تم تطوير المحرك الأول ، الذي يستند إلى هذا القانون ، في عام 1834 من قبل الفيزيائي الروسي بوريس جاكوبي ومخترعه.

ويعتقد رئيس عصابة رجال العصابات من المسلسل التلفزيوني الاميركي "الضائع" ان سيارة "تويوتا بريوس" كانت سيارة جميلة للصوص ، لانها سمحت بالتوجه الى النقطة المقصودة.

ظهرت أول السيارات مع المحركات الكهربائية كمحطة لتوليد الكهرباء في 1880s. ويتم شرح شعبية المركبات الكهربائية في قلب القرنين التاسع عشر والعشرين بكل بساطة ـ وكل خصائص محركات الاحتراق الداخلي في تلك السنوات أعطت المحركات الكهربائية لها. وفي المستقبل ، ومع الزيادة في قدرة محركات البنزين والديزل ، تم نسيان المحركات الكهربائية لفترة طويلة. وكانت الموجة الجديدة من الاهتمام بالمحركات الكهربائية في عصر أزمة النفط العظمى في سبعينيات القرن الماضي ، ولكن لم يذهب أي من العينات التي قدمت في ذلك الوقت إلى الإنتاج الضخم.

إن النهضة الحقيقية للهجين والمركبات الكهربائية هي العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. فمن ناحية ، وبفضل تطوير تقنيات الالكترونيات والكمبيوتر ، أصبح من الممكن التحكم في شحن البطارية والحفاظ عليه ، ومن ناحية أخرى ، دفعت أسعار النفط المستهلكين تدريجيا للبحث عن مصادر طاقة بديلة.

قائمة المحركات الكهربائية

الأجهزة الأكثر استخداما وتصميم السيارة هي المحركات الكهرومغناطيسية التي يطلق عليها المحركات المغناطيسية ، والتي تنقسم تبعا لنوع الطاقة المستهلكة من قبل مجموعتين-دائمة والتيار المتردد.

طالبت إدارة الجمعية الوطنية الأمريكية للمكفوفين من الحكومة الأمريكية بإصدار قانون يلزم أصحاب السيارات الكهربائية باستخدام جهاز لمحاكاة صوت محرك البنزين.

هناك أيضا محركات عالمية ، والتي يمكن أن تعمل على حد سواء من الجهد الثابت والمتغير. وهناك فئة أخرى هامة من تصنيفات المحركات : تصميم وحدة تجميع الفرشاة. اعتمادا على وجودها أو غيابها ، يتم تقسيم المحركات إلى مجموعة وهواة جمع. وتستخدم السيارة أساسا لجمع المحركات (يتناوب أحدها في الاتجاه المعاكس ويلعب دور المولد) ، ولكن في بعض الحالات قد يتم تركيب أنواع أخرى من المحركات الكهربائية. والاستخدام الأكثر شيوعا في الأجهزة المنزلية وفي بناء سيارة هي المحركات التي يطلق عليها المغناطيستو-الكهربائية ، والتي تنقسم إلى مجموعتين كبيرتين-محركات DC وتعاقب المحركات الحالية.

محركات التيار المتردد

وتكون المحركات الحالية بالتناوب متزامنة وغير متزامنة ، وتنقسم إلى مجموعات بواسطة عدد الطرود : مرحلة واحدة ، ومرحلتين ، وثلاث مراحل. والاستخدام الأكثر شيوعا للأغراض المنزلية هو المحرك الكهربائي غير المتزامن للتناوب. وفي السيارات الحديثة ، أصبح من الممكن على نحو متزايد أن نواجه استخدام ما يسمى بمحركات المحركات. لا يجب أن يتم تدوير العمود الخاص بالمحركات الكهربائية بشكل مستمر. في الحقيقة ، أنت يمكن أن تحول a زاوية إلى a زاوية. هذه الخاصية من محركات محركات أثبتت أنها مفيدة جدا في بناء العديد من الأجهزة الإضافية ، والتي أصبحت أكثر وأكثر حداثة في السيارات الحديثة. فعلى سبيل المثال ، الدافع وراء محرك الخطوة هو التحكم في المناخ. ويكون تطبيقها ملائما فيما يتعلق بالحفاظ على راحة الصوت في الصالون : محرك الخطوة الكهربائي يتم تشغيله فقط لفترة قصيرة ولا يتم تدويره في كل وقت.

محرك التتبع

ولا تختلف محركات السيارات الكهربائية المستخدمة في السيارات الكهربائية والقوارب والترام وقطارات مترو الأنفاق عن المحركات الكهربائية الأخرى. وعلاوة على ذلك ، فإن المحركات من الأنواع المختلفة قد تستخدم كمحرك للاستخراج. والحالة هي المتطلبات الخاصة بالمحرك الكهربائي الذي سيحل محل محرك الاحتراق الداخلي. الخصائص الرئيسية لمحرك السحب هي عزم الدوران والسرعة. بالإضافة إلى هذه الخواص ، يتم تقييم محرك السحب ضد عدد من الخصائص المحددة : ما يسمى طاقة التحميل ، وهو ضروري لتسريع الإطلاق العالي ؛ مستوى منخفض من الحرارة ، وهكذا.

ولاية كاليفورنيا هي بلد المركبات الكهربائية. وهناك أكثر المعايير تشددا فيما يتعلق بعدد الانبعاثات الضارة في العالم

في البداية ، كان تصميم السيارات الكهربائية يستخدم محرك سحب واحد مع محرك الترس المتصل بآلية الإرسال ، ولكن في التصاميم الحديثة يتم تطبيق مبدأ "عجلة المحرك" (فعال) بشكل متزايد. تم تركيب هذا الجهاز على سبيل المثال ، في التيار الكهربائي للسيارة الرياضية. جوهر المفهوم هو فصل كل عجلة بمحرك كهربائي فردي تحت إشراف برنامج الكمبيوتر للمراقبة العامة. وميزة ذلك هو القدرة على التخلص من الإرسال المعقد الذي يعرف فيه أن جزءا من طاقة محطة الطاقة قد فقد. وبالإضافة إلى البث ، فإن نظام عجلة المحرك يقضي على ABS و ESP وحتى أنظمة المكابح الهيدروليكية ، حيث تتولى المحركات الكهربائية وظائفها.

مزايا وعيوب المحركات الكهربائية

والمحركات الكهربائية هي compacacess وكتلة صغيرة. وتشمل المزايا سهولة التشغيل ، وعدم وجود انبعاثات ضارة في العمل ، والمتانة ، ومستوى الضوضاء المنخفض. ولا يمكن رؤية وجود عيب معين إلا في زيادة الحمل على شبكة سيارات المركبة مع زيادة عدد المحركات الكهربائية.

تحديد المشاكل وحلها

وغالبا ما يعوق قطار الطاقة الكهربائية الظروف التي لا ترتبط مباشرة بالمحرك الكهربائي. على سبيل المثال ، اذا لم يتم اغلاق فتحة الطاقة الكهربائية ، يجب أن تبدأ في البحث عن سبب للفحص المرئي للخطوط التي قد تكون ملوثة وبعد ذلك تنتهي فقط من فشل المحرك الكهربائي.

وفي عام 2015 ، تخطط الشركة لتوريد 7 نماذج للسيارات الكهربائية إلى روسيا.

قد يكون سبب الفشل الحركي هو دائرة قصر. ويمكن التحقق من قدرة المحرك الكهربائي من خلال توصيلها مباشرة بالبطارية باستخدام اثنين من الأسلاك. وإذا تم الربط بين الأسلاك الكهربائية والأسلاك الكهربائية ، فإن السبب في عدم وجود أي اتصال فيما يتعلق بالإخلال بالمعاملة القائمة قد حدث.