وعادة ما يكون سبب الصاعد في إطلاق المحرك على يتي هو امتداد لسلسلة GRM. وأحد الأسباب وراء ذلك هو فشل شريط الفيديو الخاص بالمجموعة. وتقع أكثر المشاكل شيوعا على مسافة تتراوح بين 000 20 و 000 50 كلم.
في معظم الحالات يتم التعرف على هذا بواسطة الضمان والسلسلة و tenier. ويؤكد المصنع أن التغييرات اللازمة قد أجريت على التصميم وأنه قد تم حل المشكلة.
