وتتمثل المهمة الرئيسية لهذا الصدى في إخماد اهتزاز الصوت لغازات العادم الرومايد من غرفة الاحتراق. ويؤثر حجم محرك الرنين وشكله وتصميمه بشكل مباشر على مدى صاخب تشغيل المحرك. عندما يتم فصل هذه الخاصية ، فان نظام العادم بالكامل لا يعمل. تصبح السيارة صاخبة ، ورائحة العادم تدخل الحجرة. تاريخ الصدى في نظام العادم تاريخ الصدى في نظام العادم

تاريخ الصدى في نظام العادم

وظهر الرنان الأول على السيارة في بداية القرن العشرين. وكان الانخفاض في الضوضاء المهمة الأولى التي تم حلها من قبل المطورين ، وذلك بعد ظهور السيارات المتسلسلة مباشرة ، وكان المشاة غير سعداء بعملهم المزعج بشكل مفرط. وقد بدأت تفاصيل نظام عوادم واسع النطاق ، يمكن رؤيته في السيارات الحديثة.

مبدأ العمل للرنانة

وتتشكل غازات العادم في غرفة الاحتراق ويتم إزالتها من الأسطوانة من خلال الصمام. وبعد ذلك ، فإنهم يتحركون بسرعات عالية على عادم العدم وعلى أنبوب الاستقبال. وفي الوقت نفسه ، فإن درجة حرارة مخلوط الغاز تبلغ حوالي 650 درجة مئوية ، ولذلك فإن نظام العادم معرض للتحميل الشديد للحرارة.

من الصعب خلق هيكل للرنانة لسيارة رياضية فمن ناحية ، يجب أن يمر عبر نفسه تدفق الغاز دون أن يخلق عقبات. من ناحية أخرى ، قم بانقاص مستوى الضوضاء

يذهب تدفق الغاز إلى المحفز ثم إلى الصدى ، الذي هو التجويف مع مقصورات واحدة أو أكثر. وتمرر الغرفة ماسورة بفتحات صغيرة يتم من خلالها مرور انسياب منقسم للغازات. ويسهل المرور عبر خط الأنابيب من تسهيل الامتصاص المتبادل للموجات الصوتية.

أنواع الرنان

وقد يكون للرنانات الأكثر تطورا طبقة بين الطبقات التي توجد بها المواد العازلة. ولا تمتص هذه التفاصيل الضجيج فحسب ، بل إنها تحمي أيضا الجسم من التدفئة.

وعلى نحو متزايد ، يتم العثور بشكل متزايد على وحدات إعادة توزيع ، وهي مصنوعة من جزأين ، في السيارة. ويستند الجزء الأول على بنية كلاسيكية مع أنبوب ورأس بولكيات داخلية والأخرى مملوءة بمادة تمتص الضجة (ألياف البازلت عادة). ويعمل هذا الصدى المجمع عادة.

تشغيل وصيانة الصدى

أطول هو الرنانة مع الهيكل المزدوج. المواد يجب أن تكون مقاومة للتآكل. وبشكل عام ، فإن السيليكرز الرخيص للسيارات في سوق الاستهلاك مصنوعة من الصلب المتخلف ، أي الصلب التقليدي المغطى بطبقة رقيقة من الألومنيوم لحماية السطح من التآكل. ويلعب الرنان أيضا دورا مهما. وتتوقف كفاءة عمله على هذا المؤشر. اذا كانت وحدة التخزين غير كافية ، ستزيد الضوضاء بشكل كبير أثناء الضغط على الدواسة ، ويمكن أن تبدأ التفاصيل في الاهتزاز.

ومن خلال شراء الرنانة من الصلب السماد ، ينبغي أن نتذكر أن السعر المنخفض للمنتج تم الحصول عليه عن طريق الحد من المتانة. إن أفضل الرنانات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

وكما هو حال أي جزء من نظام العادم ، فإن الصدى معرض للآثار الضارة للعوامل العدوانية ، وهي : عمليات الغاز ، ودرجات الحرارة المرتفعة. ونظرا لذلك ، فإن طول مدة خدمة نظام العادم ضئيل للغاية. ويمكن أن تكون علامات الكسر هي تكثيف الضجيج ، ورائحة غازات العادم في السيارة ، ووجود دخان تحت القاع. في هذه الحالة ، يجب أن يتغير.

رنين في رياضة السيارات

ونظرا للتبسيط وانخفاض الوزن ، فإن الصدى يستخدم في رياضة السيارات ، ولكن لهذا الغرض ، كثيرا ما تخضع التفاصيل لتغيرات كبيرة. وكقاعدة عامة ، فإن المركبات الرياضية مزودة بأجهزة الرنين التي تحتوي على نوع أكثر تعقيدا من الكاميرا التي توفر امتصاص الصوت ولديها قدر ضئيل من المقاومة ، أي أنها لا تزيد من الضغط الخلفي في نظام العادم. وتميل فضيات الألعاب الرياضية إلى صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ ، لأنه يحتوي على سطح أكثر سلاسة (والذي ينتج حدا أدنى لعلاجه في النظام) ، والمكونات التي تصنع منه تعمل بشكل أفضل في أنظمة درجات الحرارة المتطرفة.




أضف تعليق

كود امني
تحديث