ومن المعروف جيدا للسائق أن الإطارات لن تذهب بعيدا في الإطارات المستوية. ويؤدي عدم كفاية الضغط على الإطارات إلى زيادة استهلاك الوقود ، وسرعة ارتداء الإطارات ، وكذلك إلى حركة السيارة إلى جانب الحركة خلال الحركة. وبالإضافة إلى ذلك ، فإن الإطارات المسطحة تهدد بالتسبب في وقوع حادث له عواقب كبيرة جدا. ووفقا للاحصاءات ، فان حوالى 250 الف شخص. وهذا هو بالضبط السبب في أن العالم سيكون عاما في العالم. وتستخدم أجهزة استشعار الضغط في صور لتسجيل انخفاض الضغط في الإطار والإبلاغ عنه إلى السائق. تاريخ الإنشاء
- (ب) أجهزة الاستشعار في نظم القياس المباشر للإطارات ،
- أجهزة استشعار في نظام الضغط غير المباشر في الإطارات.
ويستخدم النوع الأول من أجهزة الاستشعار في نظم القياس المباشر. ويستند مبدأ تشغيل جهاز استشعار الضغط الإطاري إلى عنصر قياس الضغط الإلكتروني بالاقتران مع البطارية والهوائي المحيل. أجهزة الاستشعار هذه مثبتة على كل عجلة بدلا من صمام للموظفين. عن طريق استخدام إشارات الراديو أو النبضات ، يتم نقل المعلومات من المستشعر في كل دقيقة. تستقبل هذه الإشارات الهوائي وتنقلهم إلى وحدة التحكم. يتم مناظرة البيانات التي تم استرجاعها الى معاملات التحكم. اذا كانت البيانات مختلفة ، سيتم اضاءة المؤشر على لوحة الأدوات (أو على الشاشة). إنه حساس للبطارية
الهوائي الخاص بالقفل المركزي يتم استخدامه في معظم الأحيان كهوائي استقبال ، ولكن في بعض الأنظمة يوجد هوائي استقبال على كل جهاز استشعار. ويمكن لنظام القياس المباشر للإطارات أن يعرض معلومات على شاشة الكمبيوتر على متنها أو يستخدم شاشة مصغرة خاصة به. بالاضافة الى مصباح المراقبة ، يمكن أيضا عرض المعلومات النصية والبيانية الخاصة بحالة الحافلتين.
