لماذا هو ضيق أو من الصعب القيادة ؟ عجلة القيادة تدور بجهد كبير

وإذا فشل النظام التوجيهي أو بدأ الدفة في التصرف بطريقة غير عادية ، فينبغي أن يكون التشخيص فوريا ، وإذا لزم الأمر ، إصلاح النظام التوجيهي. وفي كثير من الأحيان يشكو سائقو السيارات من أن عجلة القيادة قد أصبحت ضيقة للغاية. ما هو السبب في بذل المزيد من الجهد لتوجيه عجلة القيادة ؟ التوجيه يدور بقوة ما هو السبب ؟ التوجيه يدور بقوة ما هو السبب ؟

التوجيه يدور بقوة ما هو السبب ؟

وينبغي أن تبدأ عملية البحث عن الأخطاء التي تؤدي إلى ضيق شديد في عجلة القيادة بضغط الإطارات. وكلما انخفض الضغط في الإطارات ، كلما كانت نقطة الاتصال أكثر. مما يعني أنه سيكون من الصعب. أن تدحرج العجلات وهذا واضح بشكل خاص في SUVs الكبيرة أو crossover crosscers.

وهناك سبب آخر لصعوبة عجلة القيادة من الصعب أن تكون عبارة "ممدودة". إذا كان قد تم سحب الراي حقا ، يجب أن لا يكون من الصعب توجيه دفة ، ولكن أيضا للعمل بجد للعودة إلى الموقع الأصلي بعد الدور.

لتجنب حدوث مشاكل بالنسبة الى cross-region ، يجب أن تكون قابلة للطباعة : اذا أصبحت الدفة أخف وزنا ، فقد حان الوقت لتغيير المفتاح (سيقوم زيوت التشحيم بازالة المشكلة فقط في الوقت).

إذا كان الضغط في الإطارات والعتاد والصليبيين كلها في النظام ، فإنه سيتم تحديد أي مضخم الصوت هو في سيارتك. وفي حالة GRM ، يكون من الضروري التحقق من مستوى السائل في مضخم المياه. اذا كان مستوى السائل قريب أو حتى أقل من علامة MIN ، يجب أن يتم تناول مكبر الصوت. وبعد مرور بعض الوقت بعد الدخن ، ينبغي التحقق من مستوى السائل مرة أخرى للقضاء على إمكانية التسرب.

وبالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تقييم الحالة السائلة للمخم الهيدروليكي. وإذا كان السائل غامق أو متحور في GRM ، فإن هذا يعني أنه أصبح غير قادر على أداء وظائفه ولم يعد قادرا على أداء وظائفه ، ويجب استبدال هذا السائل.

ويمكن أن يكون النظام الهيدروليكي لمضخة الدفة غير قابل للعلاج بواسطة المضخم الهيدروليكي وكذلك بواسطة حزام المضخم هيدروليكي أو الهيدروليكي.

وفي حالة توجيه الطاقة الكهربائية ، من المرجح أن تكون المشكلة مشكلة بمساعدة إلكترون ، ولا ينبغي التعامل معها إلا بواسطة اختصاصي.

أضف تعليق