نظام الفرامل

لضبط التوتر بين الحبال ، قم بإزالة الشي النفق المركزي عن طريق سحبه. نحن بحاجة إلى أن نبدأ على ذراع الذراع. بعد ذلك ، يكون من الضروري تخفيف جوز التصحيح الموجود في طرف الحبال

في الجيل التاسع من الجيل التاسع ، خلال الحركة العكسية ، يمكنك سماع البلوط أو البستان. في هذه الحالة ، لا يسمع أي صوت دخيلة أثناء المكابح. في معظم الأوقات ، يبدو الصوت في الطقس الرطب

ولابد من تغيير سائل الفرامل في الركون التاسع مرة كل سنتين أو كل ثلاثين ألف. كيلومترات. وسيتطلب الاستبدال السائل الفعلي للمعيار DOT3 ، والمفاتيح 8 و 10 ، وخراطيم السيليكون التي يبلغ قطرها حوالي 5 \ مم ، والقدرة والمساعد

لاستبدال وسائد الفرامل والأحذية ، قم بازالة العجلة ، وقم بازالة منفذ الفرامل الفرعي. بعد ذلك ، يمكن أن يتم اصدار قرص الفرامل بسهولة ، ولكنه لم يتم تصحيحه. قم بتركيب قرص تشغيل جديد. الآن من الضروري أن يغرق المكبس الفرامل ، أو إلا فسادات جديدة لن ترتفع

لاستبدال الليزر X ، يجب أن تقوم بازالة العجلة والرأس بواسطة 14 مسمار Bolts. ثم قم بازالة الشحوم القديمة من القضبان وقم بتطبيق الشحم الجديد. اذا حدث تلف بوحدة الغبار ، يجب أن يتم استبدالها

مع الحركة البطيئة الحركة العكسية والتحكم في التوجيه ، يظهر البلوط الدخيلة أقرب إلى المواقف المتطرفة. من المحتمل أنه محول للكريه الإبلاغ بأنه قد حان الوقت لتغيير الخرز

ويتم سماع قدم (دفعة) لدواسة الفرامل في وقت الخروج من المرآب بعد انتظار طويل للسيارات. ولا توجد مشاكل أخرى بعد الانتقال من مكان إلى آخر. على الأرجح ، هذا هو خطأ الكابح اليدوي ، والذي هو لزجة.

الفرامل 4 بيسيرو 4 لها قيمة اسمية أقل من 3 ملليمتر. (1) قم بتحويل مفتاح التشغيل الى LOCK2) من 2 الى 3 أضعاف دواسة الفرامل 3) اضغط على الدواسة الموجودة على الدواسة وتحقق من حرية السفر حتى يتم الضغط على الفرامل.

للتحقق من أن فرامل السيارات يعمل بشكل صحيح على شركة ميتسوبيشي باديرو 4 ، فإنك تحتاج إلى سحبه حتى النقطة وعد عدد النقرات

قد يطلق مصباح التحكم في مصباحي الفرامل على ميتسوبيشي بادورو 4 في الحالات التالية : (1) تشغيل مكابح وقوف السيارات ل ـ2،2) عطل في مستوى الفرامل 0.2) تم تنشيط دائرة واحدة لنظام المكابح