Der Sensor der Kurbelwellenposition (BCPR) ist für den Motorbetrieb wichtig. Es ist einer der wenigen Sensoren, bei denen die Maschine wahrscheinlich nicht eingesperrt werden kann. Die Hauptfunktion des Kolenwellenpositionssensors ist die Übertragung auf die Motorsteuerungseinheit von Informationen über die Stellung von Kolben in Zylindern.
Laut Statistik wird der Kurbelwellenpositionssensor nicht sehr oft gebaut, aber wenn die indirekten Beweise darauf hindeuten, dass das BCPR "gestorben ist", sollte es überprüft werden. Um dies zu tun, müssen Sie wissen, wo sich der Kurbelwellenpositionssensor befindet.
Die Position des DMV kann von einem Fahrzeug zum anderen variieren. Die allgemeine Regel bei der Suche nach einem Kurbelwellenpositionssensor ist es, ihn im Generatorbereich des Generators zu finden, und ist an einem speziellen Arm angebracht. Das Besondere an der bezaubernden Position ist die lange Linie mit dem Anschluss, der von ihr kommt.
Beispiele für die Position der Kurbelwelle auf verschiedenen Fahrzeugen
Bei VAZ-Einspritzfahrzeugen (z. B. bei VAZ 2110, 2111, 2112 etc.) befindet sich der Radpositionssensor im Gurt des Generatorgurtes-auf der Ölpumpenabdeckung.
Auf dem Auto von Daw Neksy hängt die Lage des DCPR von der Motorart ab. Auf dem F16MF-Motor befindet er sich gegenüber dem Ziel (Scheibe) am hinteren Ende der Kurbelwelle, und auf den Motoren A15MF, G15MF und A15SMS, vor der definierenden Scheibe in der Kurbelwelle.
Um die Kurbelwellenposition bei Reno Logan (Motoren 1,4 und 1,6 Liter) zu erreichen, ist es notwendig, den Schlauch aus dem Luftfilter zu entfernen. Der BCPR befindet sich unten rechts im Zylinderblock-Bereich. Der Sensor kann leicht mit zwei Löchern in der Montageplatte identifiziert werden.
Auf dem Fahrzeug von Hendai Sonata befindet sich die Kurbelwellenposition unterhalb der Abdeckung der GRM-Strebe. Ein Chip mit einem Kontakt von DEPV geht direkt an das Gehäuse des Ventildeckels.
Wenn Sie nicht feststellen können, wo sich der Kurbelwellensensor in Ihrem Auto befindet, sollten Sie die technische Dokumentation für die spezifische Modifikation konsultieren oder die Spezialisten fragen.