Um den Kraftstoffdruckregler an Opel Astra H zu ersetzen, müssen der Ansaugkrümmer und die Schläuche des Kurbelgehäuseentlüftungssystems von der Zylinderkopfhaube entfernt werden. Das Einlassrohr des Kanalschlauchs wird dann für den Zugang entfernt. Wenn das Fahrzeug mit einem Turbomotor ausgerüstet ist, ist es auch erforderlich, die Turboladereinlassverbindung zu trennen. Nachdem das Rohr entfernt wurde, muss das Rohr während der Reparatur geschlossen werden.
Bevor Sie den Governor entfernen, müssen Sie den Druck im Feedsystem durch den Putz zurücksetzen, der für die Verbindung des Druckmessgeräts verwendet wird. Ein Behälter muss bereit sein, den entstehenden Kraftstoff zu sammeln.
Der nächste Schritt besteht darin, die Vakuumleitung von dem Kraftstoffdruckregler abzutrennen. Das Rückgrat des Kraftstoffdruckreglers und der Kraftstoffschienendruckschläuche müssen entspannt und entfernt werden, um die Leitung zu entfernen.
Bevor Sie den Druckregler demontieren, markieren Sie den Ort, an dem er installiert wurde, mit einem Marker.
Neben dem Druckregler sind alle Dichtringe zu ersetzen (die neuen Ringe müssen mit einer dünnen Schicht aus Silikonschmierung überzogen sein), eine Vakuumleitung und ein Hamster. Befinden sich die beiden letzten Positionen jedoch in einem guten Zustand, sind sie nicht erforderlich, um sich zu ändern.
Die Baugruppe befindet sich in umgekehrter Reihenfolge. Der Zeitpunkt der Verzögerung beträgt 5 N/m2.