Pour remplacer le régulateur de pression de carburant sur Opel Astra H, le collecteur d'admission et les tuyaux du système de ventilation du carter à partir du couvercle de la culasse doivent être enlevés. Le tuyau d'entrée du tuyau doit alors être enlevé pour y avoir accès. Si le véhicule est équipé d'un moteur à turbocompresseur, il est également nécessaire de débrancher la connexion d'entrée du turbocompresseur. Une fois le tuyau retiré, le tuyau doit être fermé pendant la réparation.
Avant de retirer le régulateur, vous devez réinitialiser la pression dans le système d'alimentation à travers le plâtre qui est utilisé pour connecter la jauge de pression. Un contenant doit être préparé pour recueillir le carburant qui en résulte.
L'étape suivante consiste à débrancher la ligne de vide du régulateur de pression de carburant. La colonne vertébrale du régulateur de pression de carburant et les tuyaux de pression de la barrière de carburant doivent être détendus et retirés pour enlever la ligne.
Avant de démonter le régulateur de pression, marchez l'emplacement où il a été installé à l'aide d'un marqueur.
En plus du régulateur de pression, tous les joints d'étanchéité doivent être remplacés (les nouveaux bagues doivent être recouverts d'une fine couche de lubrification de silicone), d'une ligne de vide et d'un hamster. Cependant, si les deux derniers postes sont en bon état, ils ne sont pas tenus de changer.
L'assemblage est dans l'ordre inverse. Le moment du retard est de 5 N/m2.