Les causes de la surchauffe (ébulbe) du moteur peuvent être grandes. La chaleur prolongée peut causer de graves dommages au moteur, de sorte que les premiers signes de surchauffe devraient arrêter et arrêter le moteur.
Les causes les plus courantes de surchauffe du moteur et de refroidissement du réfrigérant:
1. Radiateur de poussières et de poussières. C'est particulièrement le cas pour les voitures équipées de la climatisation, car le radiateur de refroidissement du moteur et le condensateur sont un par un, et l'espace entre les deux est rempli de poussière et de fluff.
2. L'efficacité du refroidissement et le refroidissement ont été perdus dans le radiateur. La raison en est le sédiment, qui reste du pauvre caloporteur. Le système de refroidissement devra être lavé.
3. Non inclus ou retardés par les ventilateurs de refroidissement. La cause est très probablement dans le capteur de ventilateur. Il a été soit sorti de l'ordre, soit est devenu sale: le capteur est généralement au fond du radiateur, où la saleté augmente avec le temps. Nous devons extraire le capteur et évaluer la contamination. De plus, les ventilateurs ne peuvent pas être activés en raison de problèmes de câblage, par exemple, des lots de câblage autour des connecteurs.
4. Thermostat non pratique. Si le thermostat est pris sur un petit cycle de refroidissement, le moteur se réchauffera rapidement par temps chaud.
5. Problèmes avec le bouchon de radiateur ou le bouchon de dilatation du système de refroidissement: bouchon ou bouchon ne faisant pas pression.
6. Infire d'un système d'allumage correctement réglementé.
7. Air (capuchon) dans le système de refroidissement du moteur.
8. Fuite de coolant.
Pour éviter les problèmes de surchauffe, il est recommandé que le liquide de refroidissement soit changé environ tous les deux ans, une fois par an, la couverture d'expansion et deux fois par année pour nettoyer les radiateurs à l'extérieur.
