L'olio motore su Lifano Smiley segue la procedura standard, ma ci sono diversi punti da notare. L'ordine di lavoro è il seguente:
- Stiamo ricevendo auto di calore sulla fossa. Aspettiamo per circa 15 minutes minuti.
- Se il motore è normalmente protetto, lo facciamo perché non c'è un buco nell'olio. È necessario schiudere la testa con una testa entro il 13, dato che è molto scomodo trovare la chiave normale dei bulloni.
- Troviamo il bullone di drenaggio sul basamento e pulirlo.
- La chiave su 15 indeboliscono il bullone bolt (è abbastanza lungo).
- Mantenete la capacità e fate attenzione a non farsi bruciare e a perdere l'anello di rame del bullone, allacciate i bulloni con la mano.
- Pieno di olio e bullone di curvatura. Se l'anello di rame è normale - lo usiamo se non lo facciamo - ne mettiamo uno nuovo.
- Sto twirando il filtro dell'olio. È meglio farlo dal basso, perché la parte superiore del top si sta mettendo in mezzo al collettore di scarico caldo.
- Il filtro può essere molto lungo, quindi potrebbe richiedere più tempo per uccidere il martello e il martello.
- Una rampa del canister, il pad e il filo del filtro, e la curvatura della sua mano.
- Riempire il fuzzolo del motore e inondarsi di tre litri di nuovo olio. Controllare il livello con la sonda.
- Finiamo il collo di filler e iniziamo il motore. Aspettiamo che la lampada a pressione dell'olio esca.
- Controllare l'assenza di perdita di olio sotto l'auto, controllare il livello e, se necessario, a metà tra min e max.
- Mettere la protezione in atto.
