Sicurezza attiva e passiva

La prima generazione della prima generazione di sistemi di sicurezza BMW comprende sei airbag, tra cui: cuscini di passeggeri anteriori e anteriori con due fasi di azionamento

Molti problemi con l'auto possono essere evitati, ma dalla pioggia non si va da nessuna parte. È particolarmente spiacevole che inizi la maggior parte dell'improvviso e si riempie immediatamente il peso dei disagi

Ogni inverno russo è un vero e proprio test per gli automobilisti.

A prima vista, questa domanda può sembrare retorica. C'è un posto speciale per bambini - è sufficiente metterci un bambino, e qui sarà al sicuro. Si scopre che questo è lontano da tutti gli aspetti della sicurezza dei bambini

Le cinture di sicurezza non servibili sono uno dei fallimenti che vietano il funzionamento del veicolo (P. Elenco 7,10)

Trasporto di bulloni e dadi a ruota dotati di una testa speciale che non può essere messa su una normale chiave di ballottaggio

La storia dello spettacolo. La maggior parte degli automobilisti anziani ricorda perfettamente come, proteggendo dal rubare le ruote del loro prezioso "Chaek" e "Zhiguigi", chiese a un tokarya familiare di raccontarle in fabbrica i bulloni segreti, i decreti segreti, per installarli sulle ruote dell'auto

Lo scopo dell'allarme è quello di sondare l'allarme in diverse situazioni che minacciano la sicurezza del veicolo. Questo può essere una porta o una finestra aperta, una collisione o un tocco di auto, ingresso nell'abitacolo, ecc.

Il sistema di parcheggio automatico è una versione potenziata del parktroick. La funzione di questo sistema è il nome del sistema. Questo dispositivo è in grado di guidare le azioni del conducente in un parcheggio al minimo

Ci sono due gruppi di sistemi secondari: Brake Assist System (BAS), o sistema di frenata di emergenza, e Advanced Emergency Braking System. BAS è alquanto più semplice: aggiunge uno sforzo per aiutare il guidatore a utilizzare la massima risorsa dell'impianto frenante