Przyczyny awarii rozrusznika na Skoda Yeti: Jeśli silnik rozrusznika nie działa, gdy silnik rozrusznika jest włączony, rozrusznik może być poza kolejnością lub przekaźnik trakcyjny nie działa, a wadliwie może znajdować się w transakcji. W celu określenia przyczyny nieprawidłowego działania należy sprawdzić napięcie w przekaźnika trakcyjnego "50". Zapłon z pozycji rozruchowej kontynuuje pracę, być może kontakt z przekaźnikiem trakcyjnym, lub blokada zapłonu nie rozmywa łańcucha rozrusznika. W tym przypadku zaleca się wyłączenie zapłonu i wyłączenie ASB, a następnie skorygowanie problemu. Jeśli silnik rozrusznika nie działa w momencie, gdy silnik rozrusznika jest włączony, rozrusznik może być poza kolejnością lub przekaźnik trakcyjny nie działa, a usterka może być w transakcji. Aby określić przyczynę nieprawidłowego działania, należy sprawdzić napięcie w "zaciskach" przekaźnika trakcyjnego.Jeśli do zasilania rozrusznika nie ma napięcia przyłączonego, obwód elektryczny jest uszkodzony, jest niepokorny przekaźnik trakcyjny lub rozrusznik. Jeśli rozrusznik obraca się powoli i nie uruchamia silnika, Amb, szczotka grafitowa jest słabo przylegająca do kolektora silnika rozrusznika, olej w smaru silnika, powierzchnia robocza kolektora w złym stanie, lub łożyska rozrusznika. Jeżeli, gdy wyłącznik zapłonu jest zwolniony z pozycji "silnika startowego", rozrusznik kontynuuje pracę, prawdopodobnie kontakt z przekaźnikiem trakcyjnym lub blokada zapłonu nie rozmywa rozrusznika łańcuch. W tym przypadku zaleca się wyłączenie zapłonu i wyłączenie ASB, a następnie skorygowanie problemu.

  • Jeśli silnik rozrusznika nie działa w momencie, gdy silnik rozrusznika jest włączony, rozrusznik może być poza kolejnością lub przekaźnik trakcyjny nie działa, a usterka może być w transakcji. Aby określić przyczynę nieprawidłowego działania, należy sprawdzić napięcie w "zaciskach" przekaźnika trakcyjnego.
  • Jeśli do mocy rozruchowej nie ma napięcia przyłączonego do zasilania, obwód elektryczny jest uszkodzony, jest nieprzysprostowany przekaźnik trakcyjny lub rozrusznik.
  • Jeśli rozrusznik obraca się powoli i nie uruchamia silnika, Amb, szczoteczka grafitowa jest słabo przylega do kolektora silnika rozrusznika, oleju w smaru silnika, powierzchni roboczej kolektora w złym stanie, lub łożyska łożysk rozruchowych.
  • Jeżeli po zwolenie wyłącznika zapłonu z pozycji "silnika startowego", rozrusznik kontynuuje pracę, prawdopodobnie kontakt z przekaźnikiem trakcyjnym lub blokadem zapłonu nie rozmywa łańcucha rozrusznika. W tym przypadku zaleca się wyłączenie zapłonu i wyłączenie ASB, a następnie skorygowanie problemu.




Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież