Burnout pomiędzy głowicą cylindrów a blokiem cylindrów jest powszechnym problemem układu chłodzenia silnika VAZ-2105. Pojawienie się tego problemu może być mierzone za pomocą znaków pośrednich. W ogóle temperatura skali temperatury jest zawsze wyższa niż wartość normalna. Wynika to ze zwarć pary w radiatorze samochodowym w związku z przenikaniem gorącego gazu z komory spalania do OSW. Po tym następuje zniknięcie OSW z ekspansywnej bachki. Zimowa para rur wydechowych staje się gęsta. Jeśli włożysz dłoń do rury wydechowej, a następnie degustacji kondensatu do smaku, to będzie słodko. Jest nalot powietrza lub spadek kondensacji w oleju-plop. W wyniku redukcji poziomu oF z silnika, zapachu gari opiera się na wycieczce. Jeśli Dz.U. znajduje się na pasku rozszerzeń, będzie zawierać bąbelki spowodowane wrządowaniem.