Der bekannte Begriff "Pferdestärke" wurde vom Erfinder von James Watt im achtzehnten Jahrhundert angeboten. Die Idee kam vom Erfinder, während er ein Pferd beobachtete, das sich in einem Auto drehte, das Kohle von der Mine erhob. Die Berechnungen zeigten, dass ein Pferd 150 kg Kohle auf einer Höhe von 30 Metern pro Minute heben konnte.
Nm (Newton-Meter) ist die Zeiteinheit im internationalen System der Einheiten (SI)
Die Pferdestärke ist zum "Nicht-System" -Wert für die Messkapazität geworden. Eine Pferdestärke entspricht 735,5 W (Watt ist eine Systemeinheit, die nach dem gleichen englischen Wissenschaftler benannt ist). Anschließend wurde die Pferdestärke zur Angabe der Motorleistung des Fahrzeugs herangezogen.
Drehmoment
Damit sich das Fahrzeug bewegen kann, muss der Antrieb zu den Antriebsrädern angetrieben werden. In der offiziellen wissenschaftlichen Sprache wird die Traktion als Drehmoment bezeichnet, und die Motorleistung hängt direkt von dieser Charakteristik ab.
Die Eigenschaften des Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansi Carbonado GT 2014 sind wie folgt: 1600 PS und 1200 N/m Drehmoment bei 6000 U/min.
Das Drehmoment ist der Kraftvektor, der die Drehung des Objekts um seine Achse beschreibt. Ein vereinfachendes Konzept kann als die Kraft dargestellt werden, mit der das Objekt gedreht wird, zum Beispiel das Triebwerk Schwungrad. Mit dem Schraubenschlüssel, der aus der Sicht der Physik ein Hebel ist, macht die Hand die Schraubenkraft-das ist das Drehmoment.
Bei laufendem Motor muss jeder Kolben auf ein Kurbelwellendrehmoment heruntergefahren werden. Die Situation wird durch den nicht konstanten Wert aufgrund des Motorendesigns erschwert. Sie nimmt allmählich mit niedriger Geschwindigkeit zu, dann stabilisiert sich, und mit hoher Geschwindigkeit beginnt sie wieder zu sinken. Das Drehmoment ist typischerweise zwischen 5.000 und 6.000 U/min verfügbar, so dass die Kappe bei Angabe von "maximalem Drehmoment" verwendet werden soll.
Motorleistung und Drehmomentverbindung
Die Motorleistung ist der physikalische Wert, der durch die einfache Formel berechnet wird, in der das Drehmoment mit der im Radiant gemessenen sogenannten "Winkelgeschwindigkeit" multipliziert wird. Die Formel für die Berechnung der Fahrzeugleistung ist nach dem Prinzip etwas komplexer, da die Winkelgeschwindigkeit nicht in Radianten, sondern in Umdrehungen pro Minute gemessen wird. Wenn Sie jedoch wissen, wie eine Einheit in eine andere umgewandelt werden soll, ist die Berechnung der Kardinalität einfach.
Motorelastizität und zugehörige Änderungen an der Leistung
Eine weitere wichtige Eigenschaft des Motors ist seine Elastizität. Unter der Elastizität versteht man das Verhältnis von maximaler Leistung und Drehmoment. Einfach ausgedrückt, je niedriger die Motordrehzahl zum Zeitpunkt des maximalen Drehmoments, je größer der Schub ist, und um die Geschwindigkeit zu erhöhen, muss das Getriebe nicht senken, es reicht, um das Gaspedal zu drücken.
Die Berechnung von kW in eine PS-Leistung wird durch Multiplikation der Kilowatt-Motorleistung mit einem Faktor von 1,35962 erzeugt
Sie können die Elastizität des Motors testen, wenn Sie die Beschleunigungszeit von 60 auf 110 km/h erkennen. Je schneller das Auto fahren wird, desto flexibler ist es. Sie sollten nicht vergessen, dass Sie Autos brauchen, die gleich dem Gewicht und Volumen des Motors zum Vergleich. Der einfachste Weg, den Unterschied zu spüren, besteht darin, die gleichen Fahrzeuge mit unterschiedlichen Motorgrößen zu vergleichen. Bei einem Motor von 1,6 wird sich das Auto deutlich beschleunigen, und der Motor 1.4 ist "langsam", um sich von 60 auf 100 km/h zu verteilen, und die gute Leistung wird nur beobachtet, wenn höhere Geschwindigkeiten erreicht werden.
Wirkung von Fahrzeugdesign-Features auf Leistung und Drehmoment
Diese Werte, wie Drehmoment und Leistung, können je nach Auslegung des Fahrzeugs variieren. Viele Faktoren beeinflussen die Dynamik der Beschleunigung und die maximale Geschwindigkeit: das Gewicht des Autos, die Struktur des Getriebes, das Volumen des Motors, die Größe der Clearance, die aerodynamischen Eigenschaften des Körpers, und vieles mehr.
