Ein Tankdeckel ist nicht nur eine Kappe, die die Kehle des Tanks abdeckt. Im modernen Auto ist der Deckel ein wichtiger Teil des Kraftstoffsystems, das eine Reihe von Funktionen ausführt.
Der Aufbau des Tankdeckels
Die Gestaltung der Abdeckung hängt von der Auslegung des Kraftstofftanks, des Kraftstofftanks selbst und des gesamten Kraftstoffsystems ab. Die auffälligen Parameter sind der Durchmesser der Fäden und deren Art (innen, außen), Volumen und Tiefe des Auftretens in der Kehle. Das Material des Tankdeckels wird in Bezug auf die Brandschutzanforderungen und die Fähigkeit, den Auswirkungen einer aggressiven Verdunstung zu widerstehen, beurteilt.
Die Besitzer bestimmter Citroen-Autos sind gezwungen, einen Tank-Deckel im Gebiet der Tankstelle zu tragen, da es eine Schleuse hat, die nicht zulässt, dass der Schlüssel aus den Larven entfernt werden kann
Sie können die Schließungen in mehrere Basistypen aufteilen. Der erste und der einfachste hat nur eine Funktion-der Deckel muss den Brennstoff von der äußeren Umgebung und den Autoteilen isolieren. Das Dach der komplexeren Strukturen ist mit Ventilen ausgestattet, die die Stabilität des Drucks im Tank gewährleisten. Einige der Abdeckungen haben ein Vorhängeschloss. Es gibt auch Abdeckungen mit "vergesslicher" Anpassung-angebracht durch flexible Kupplung entweder an der Tankdecke oder an den Lukendeckeln.
Merkmale des Tankdeckels
Viele Autobesitzer gelten als Versagen in der Baumwolle oder einem Gesang der Ansaugluft, wenn der Deckel geöffnet wird. Dies ist keine Fehlfunktion, da diese Abdeckungen ein Ventil in der Benzindampf-Rückgewinnungsanlage haben, eines der passiven Sicherheitsmerkmale des Fahrzeugs. Die Trennung im Benzobace ist im Betrieb dieses Systems normal, da eine Ansammlung von Kraftstoffdampf im Tank vermieden wird. Wenn der Tank beim Öffnen des Deckels in den Tank einmündet, bedeutet dies, daß keine Ansammlung von Kraftstoffdampf vorhanden ist, so daß die Wahrscheinlichkeit einer Explosion oder eines Brandes erheblich abnimmt.
Wiederherstellungssystem für Kraftstoffpaars
Das Prinzip des Systems ist einfach genug. Infolge von Änderungen der Umgebungstemperatur wird die gesättigte Luft im Tank expandiert und vertragbar. Wird die Temperatur erhöht und wird der herkömmliche Kraftstofftankdeckel verwendet, so wird die Luft zusammen mit dem Benzindampf nach außen gerichtet, wenn der Fahrer den Tank öffnet, um den Tank zu füllen. Das Kraftstoffdämpfersystem gewährleistet nicht nur die Dichtigkeit des Tanks, sondern auch die Möglichkeit der Verflüssigung des Kraftstoffs.
Ein moderner Tankdeckel verhindert den Eintritt von Kraftstoffdampf in die Atmosphäre
Der unter Druck expandierende Verdampfungs-Kraftstoff gelangt durch das Ventil im Tank. Die Dampfleitungen oder die Dampfleitungen werden dann in einen mit Aktivkohlepellet (Adsorber) gefüllten Tank eingefüllt. Solange der Motor läuft, muss der Dampfdruck in den Ansaugkrümmer aufgenommen und verbrannt werden. Beim Abschalten des Motors wird der Kraftstoffdampf von den Kohlen der Kohle absorbiert. Im allgemeinen ist der Betrieb des Dampfrückgewinnungssystems mit der elektronischen Motorsteuerung verbunden, und der unnormale Betrieb des Ventils im Deckel des Kraftstofftanks führt zu einer Aktivierung der Signallampe CHECK ENGINE.
Der Ungewöhnliche Öldecker Funck
Es gibt Liale mit einem Schloss, das vor den verstreuten Menschen schützt, die immer verlieren. Das Schloß auf der Füllplatte ist so angeordnet, daß es nur mit dem Zündschalter geöffnet werden kann. Dieses Konzept ist typisch für viele französische und amerikanische Autos, insbesondere für Citroen Briefmarken. Das Schloss ist so angeordnet, dass es nicht möglich ist, den Schlüssel zu entfernen, während es offen ist. Um also keine Chance auf einen möglichen Entführer zu geben, muss der Tankdeckel zusammen mit den Schlüsseln mit ihm an die Fahrkartenstelle weitertragen. Viele Citroen-Besitzer erkennen, wie dumm ein Mann, der einen Benzintank in der Hand anschaut, dumm aussieht und versuchen, einen Weg zu finden, um das Schloss zu bekämpfen. Allerdings ist die häufigste Beratung, die man im Forum erhalten kann, "wie man die Kappe von dem Schlüssel entfernen"-die Unannehmlichkeiten zu akzeptieren. Alternative Vorschläge-lassen Sie den zweiten Schlüssel in der Verriegelung des Deckels "ewig" oder gehen radikal, indem Sie den Verriegelungsmechanismus in der Schlüsselloch.
